[发明专利]适用于类矩形盾构隧道的钢管片结构及其施工方法在审
申请号: | 201910288096.9 | 申请日: | 2019-04-11 |
公开(公告)号: | CN110017156A | 公开(公告)日: | 2019-07-16 |
发明(设计)人: | 朱瑶宏;董子博;周俊宏;杨磊;徐森;吴彩霞 | 申请(专利权)人: | 宁波大学;宁波用躬科技有限公司 |
主分类号: | E21D11/18 | 分类号: | E21D11/18 |
代理公司: | 宁波奥圣专利代理事务所(普通合伙) 33226 | 代理人: | 胡珣燕 |
地址: | 315211 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开了一种适用于类矩形盾构隧道的钢管片结构及其施工方法,包括管片本体,管片本体的断面呈类矩形状,管片本体包括位于断面拱底位置的拱底圆弧段、位于断面拱顶位置的拱顶圆弧段、以及位于断面两侧拱腰位置的两个拱腰圆弧段,特点是拱底圆弧段与所述的拱顶圆弧段之间可拆卸地支撑设置有中间立柱。优点是结构简单,中间立柱可拆卸设置在管片本体的拱顶圆弧段和拱底圆弧段之间,在施工过程中,通过中间立柱用于承载部分施工过程中的注浆载荷,从而减小管片本体的受力,待施工结束,管片本体的结构得以稳定后,可将该中间立柱拆除,使得该管片结构能够满足渡线段(转辙段)列车换轨的要求,从而使得该结构的管片具有较好的通用性。 | ||
搜索关键词: | 圆弧段 管片 中间立柱 拱顶 矩形盾构 施工过程 钢管片 施工 隧道 线段 可拆卸设置 管片结构 底位置 矩形状 可拆卸 换轨 减小 受力 注浆 承载 拆除 列车 支撑 | ||
【主权项】:
1.适用于类矩形盾构隧道的钢管片结构,包括管片本体,所述的管片本体的断面呈类矩形状,所述的管片本体包括位于断面拱底位置的拱底圆弧段、位于断面拱顶位置的拱顶圆弧段、以及位于断面两侧拱腰位置的两个拱腰圆弧段,两个所述的拱腰圆弧段的半径相等且均小于所述的拱底圆弧段的半径以及所述的拱顶圆弧段的半径,所述的拱底圆弧段的第一端和第二端分别与两个所述的拱腰圆弧段光滑相切连接,所述的拱顶圆弧段的第一端和第二端分别与两个所述的拱腰圆弧段光滑相切连接,其特征在于所述的拱底圆弧段与所述的拱顶圆弧段之间可拆卸地支撑设置有中间立柱。
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