[发明专利]一种用于车辆塞拉门的底部锁闭装置在审

专利信息
申请号: 201910288176.4 申请日: 2019-04-11
公开(公告)号: CN109854105A 公开(公告)日: 2019-06-07
发明(设计)人: 谭力 申请(专利权)人: 谭力
主分类号: E05C19/00 分类号: E05C19/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 201203 上海市浦东新区*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 发明公开了一种用于车辆塞拉门的底部锁闭装置,基座固定在与门扇相对的门框侧边底部,主动件、从动件从上到下依次设置在基座的中间位置,主动件的一端开有主动件孔,另一端开有安装孔,主动件在主动件孔的一端侧面设置成斜面台阶,从动件对应主动件的安装孔的位置开有圆形安装孔,从动件对应主动件的主动件孔的位置开有从动件销,从动件臂上安装有滚动装置,其与平行于门扇底部边缘设置的导轨连接,从动件与斜面台阶竖直对应的位置的侧面设置成止挡台阶,止动件旋转支撑在基座上,另一端受弹力紧贴在主动件和从动件的圆面上。该用于车辆塞拉门的底部锁闭装置更简单、更紧凑、更容易制造及装配。
搜索关键词: 主动件 从动件 锁闭装置 塞拉门 侧面设置 斜面台阶 安装孔 门扇 圆形安装孔 从上到下 导轨连接 底部边缘 滚动装置 门框侧边 旋转支撑 依次设置 止动件 竖直 止挡 紧凑 紧贴 平行 装配 制造
【主权项】:
1.一种用于车辆塞拉门的底部锁闭装置,其特征在于:包括基座(1)、转轴(5)、主动件(2)、从动件(3)、止动件(4)及导向装置(6);所述基座(1)固定安装在塞拉门的门框上;所述转轴(5)支撑在基座(1)上且与主动件(2)周向固定连接,所述从动件(3)空套在转轴(5)上并与主动件(2)之间有一个额定转动空程;所述主动件(2)和从动件(3)的回转半径上分别设有一斜面台阶(12)和止挡台阶(13);所述从动件(3)的臂上设有导向装置(6),所述塞拉门的底部设置有导轨(14),且导向装置(6)活动设置在导轨(14)上;所述止动件(4)支撑在基座(1)上,且止动件(4)的端头在压紧力作用下紧贴在主动件(2)和从动件(3)的对应工作面上,对应关门位置,所述止动件(4)落在主动件(2)和从动件(3)的台阶底部,阻止从动件(3)向开门方向转动。
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