[发明专利]一种用于并联机床减振的三维阻尼铰链座

摘要

本发明公开了一种用于并联机床减振的三维阻尼铰链座，包括上缸盖、阻尼液囊、刚性多孔板、支撑板、下缸盖、铰链套；上下缸盖分别与铰链套上下端固连；阻尼液囊、刚性多孔板、支撑板从内向外依次设置在上下缸盖之间的空腔内；支撑板与上下缸盖固连；刚性多孔板内外侧分别与阻尼液囊、支撑板固连；阻尼液囊与铰链套贴合；多个阻尼液囊布置在铰链套一周，相邻阻尼液囊之间通过毛细输油管相连；刚性多孔板与上缸盖之间设有储油空腔，上下储油空腔的液体通过刚性多孔板相连通；铰链套与阻尼液囊之间设有第二密封圈；上下缸盖相对铰链套对称布置；上下缸盖均呈齿状结构；齿数为2n，n≥2；支撑板上设有对应齿的位多个缝。本发明可实现多维减振。

主权项

1.一种用于并联机床减振的三维阻尼铰链座，其特征在于，包括上缸盖(2)、阻尼液囊(3)、刚性多孔板(4‑1)、支撑板(4‑2)、下缸盖(5)、铰链套(6)；所述上缸盖(2)、下缸盖(5)分别与铰链套(6)上下端固连；所述阻尼液囊(3)、刚性多孔板(4‑1)、支撑板(4‑2)从内向外依次设置在上缸盖(2)、下缸盖(5)之间的空腔内；所述支撑板(4‑2)与上缸盖(2)和下缸盖(5)固连；所述刚性多孔板(4‑1)外侧与支撑板(4‑2)固连，内侧与阻尼液囊(3)固连；所述阻尼液囊(3)与铰链套(6)贴合；所述阻尼液囊(3)为多个，均匀布置在铰链套(6)一周，相邻两个阻尼液囊(3)之间通过毛细输油管相连通；所述刚性多孔板(4‑1)与上缸盖(2)、下缸盖(5)之间分别设有储油空腔，上下两个储油空腔的液体可通过刚性多孔板(4‑1)相连通；所述上缸盖(2)、下缸盖(5)与支撑板(4‑2)之间均设有第一密封圈(4‑3)；所述铰链套(6)与阻尼液囊(3)之间设有第二密封圈(6‑1)；所述上缸盖(2)、下缸盖(5)相对铰链套(6)对称布置；所述上缸盖(2)、下缸盖(5)均呈齿状结构，且齿状均匀布置；齿状结构齿数为2n，n≥2；所述支撑板(4‑2)上设有多个缝(4‑4)，且缝(4‑4)位于对应齿的位置。