[发明专利]内燃机及具备该内燃机的混合动力车辆有效
| 申请号： | 201910288388.2 | 申请日： | 2019-04-11 |
| 公开（公告）号： | CN110397514B | 公开（公告）日： | 2022-03-01 |
| 发明（设计）人： | 太田智也 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | F02D41/34 | 分类号： | F02D41/34;F02P5/145;F02D37/02;B60W20/00;B60W10/06 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 高培培;车文 |
| 地址： | 日本爱知*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明提供一种内燃机及具备该内燃机的混合动力车辆。在具备共用电源的点火线圈及喷射器的内燃机中，抑制排气中的HC浓度的增加并减少点火线圈的通电期间与喷射器的通电期间的重叠。内燃机的控制装置执行：设定处理，根据内燃机的运转状态来设定点火线圈的通电期间；及修正处理，在点火线圈的通电期间与喷射器的通电期间重叠的情况下，以减少点火线圈的通电期间与喷射器的通电期间的重叠期间的方式修正点火线圈的通电期间。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃机 具备 混合 动力 车辆 | ||
【主权项】：
1.一种内燃机，具备共用电源的点火线圈及喷射器和控制向所述点火线圈及所述喷射器的通电的控制装置，其特征在于，所述控制装置构成为执行：设定处理，根据所述内燃机的运转状态来设定所述点火线圈的通电期间；及修正处理，在所述点火线圈的通电期间与所述喷射器的通电期间重叠的情况下，以减少所述点火线圈的通电期间与所述喷射器的通电期间的重叠期间的方式修正所述点火线圈的通电期间。
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