[发明专利]发动机驱动的多功能发电机系统在审
申请号: | 201910288514.4 | 申请日: | 2019-04-11 |
公开(公告)号: | CN110388262A | 公开(公告)日: | 2019-10-29 |
发明(设计)人: | 贾斯汀·M·马科斯基;E·A·恩耶迪;亚当·M·鲁斯卡 | 申请(专利权)人: | 林肯环球股份有限公司 |
主分类号: | F02B63/04 | 分类号: | F02B63/04;F02B63/06;F02B77/00;F04B39/02;F04B39/04;F04B39/16 |
代理公司: | 北京安信方达知识产权代理有限公司 11262 | 代理人: | 陆建萍;杨明钊 |
地址: | 美国加利*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 披露了一种安装在车辆上的发电系统,所述发电系统包括发动机‑发电机包壳,所述发动机‑发电机包壳内是内燃发动机、联接至所述发动机的电力发电机、以及由所述发动机和所述发电机中的至少一者驱动的空气压缩机。所述系统包括空气压缩机系统包壳。空气压缩机润滑油分离器罐、空气压缩机润滑油过滤器、后冷却器、以及聚结过滤器中的至少一者位于所述空气压缩机系统包壳内。压缩空气导管在所述发动机‑发电机包壳与所述空气压缩机系统包壳之间延伸。所述压缩空气导管从所述空气压缩机输送压缩空气和空气压缩机润滑油。空气压缩机润滑油导管在所述发动机‑发电机包壳与所述空气压缩机系统包壳之间延伸,以用于将所述空气压缩机润滑油供应至所述空气压缩机。 | ||
搜索关键词: | 包壳 空气压缩机润滑油 空气压缩机系统 发电机 发动机 空气压缩机 压缩空气导管 发电系统 多功能发电机 电力发电机 发动机驱动 聚结过滤器 内燃发动机 过滤器 分离器罐 后冷却器 压缩空气 延伸 导管 联接 驱动 | ||
【主权项】:
1.一种安装在车辆上的发电系统,包括:发动机‑发电机包壳;位于所述发动机‑发电机包壳内的内燃发动机;电力发电机,所述电力发电机位于所述发动机‑发电机包壳内、并且联接至所述内燃发动机并由所述内燃发动机驱动;空气压缩机,所述空气压缩机位于所述发动机‑发电机包壳内、并且由所述内燃发动机和所述电力发电机中的至少一者驱动;空气压缩机系统包壳;空气压缩机润滑油分离器罐、空气压缩机润滑油过滤器、后冷却器、以及聚结过滤器中的至少一者,其中,所述空气压缩机润滑油分离器罐、所述空气压缩机润滑油过滤器、所述后冷却器、以及所述聚结过滤器中的所述至少一者位于所述空气压缩机系统包壳内;压缩空气导管,所述压缩空气导管在所述发动机‑发电机包壳与所述空气压缩机系统包壳之间延伸,以用于从所述空气压缩机输送压缩空气和空气压缩机润滑油;以及空气压缩机润滑油导管,所述空气压缩机润滑油导管在所述发动机‑发电机包壳与所述空气压缩机系统包壳之间延伸,以用于将所述空气压缩机润滑油供应至所述空气压缩机。
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