[发明专利]一种车辆、动力系统及其齿轮室在审
| 申请号： | 201910289512.7 | 申请日： | 2019-04-11 |
| 公开（公告）号： | CN109899176A | 公开（公告）日： | 2019-06-18 |
| 发明（设计）人： | 张猛;石彦明;张杰坤;吴云刚 | 申请（专利权）人： | 安徽华菱汽车有限公司 |
| 主分类号： | F02F7/00 | 分类号： | F02F7/00;F02B67/04;F16H57/02 |
| 代理公司： | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 | 代理人： | 魏晓波 |
| 地址： | 243061 安徽省马鞍山*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种齿轮室，包括壳体；设于所述壳体的外侧面、用以向发动机提供燃油的燃油泵；设于所述壳体的外侧面、用以压缩空气的空气压缩泵；设于所述壳体内、用以输出发动机动力的曲轴齿轮；设于所述壳体内、用以通过所述曲轴齿轮驱动所述燃油泵的油泵齿轮；设于所述壳体内、用以通过所述曲轴齿轮驱动所述空气压缩泵的空压泵齿轮。上述齿轮室在其壳体上集成燃油泵和空气压缩泵，进而无需在动力系统中设置用于固定支撑燃油泵和空气压缩泵的支架，解决了动力系统结构复杂的问题。此外，本发明还公开了一种包括上述齿轮室的动力系统以及包括上述动力系统的车辆。 | ||
| 搜索关键词： | 空气压缩泵 动力系统 齿轮室 燃油泵 壳体 曲轴齿轮 体内 外侧面 动力系统结构 发动机动力 驱动 固定支撑 压缩空气 油泵齿轮 空压泵 齿轮 支架 发动机 输出 | ||
【主权项】：
1.一种齿轮室，其特征在于，包括：壳体(1)；设于所述壳体(1)的外侧面、用以向发动机提供燃油的燃油泵(2)；设于所述壳体(1)的外侧面、用以压缩空气的空气压缩泵(3)；设于所述壳体(1)内、用以输出发动机动力的曲轴齿轮(4)；设于所述壳体(1)内、用以通过所述曲轴齿轮(4)驱动所述燃油泵(2)的油泵齿轮(21)；设于所述壳体(1)内、用以通过所述曲轴齿轮(4)驱动所述空气压缩泵(3)的空压泵齿轮(31)。
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