[发明专利]一种抗震道路结构及其施工方法有效
| 申请号： | 201910291667.4 | 申请日： | 2019-04-12 |
| 公开（公告）号： | CN110067166B | 公开（公告）日： | 2021-06-08 |
| 发明（设计）人： | 杨建松;吉庆锋;陈长江;杨传峰;邓礼成 | 申请（专利权）人： | 新疆北新路桥集团股份有限公司 |
| 主分类号： | E01C3/00 | 分类号： | E01C3/00;E01C3/04;E01C7/32 |
| 代理公司： | 北京鹏帆慧博知识产权代理有限公司 11903 | 代理人： | 刘琳 |
| 地址： | 830011 新疆维吾尔自治区乌鲁木*** | 国省代码： | 新疆;65 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种抗震道路结构及其施工方法，采用级配碎石作为垫层和基层，且基层的粒径小于垫层的粒径，将垫层和基层的结合面设置成波浪形，使得垫层和基层结合更紧实，由于地震的震动是以波的形式传递，波浪形结合面以及碎石能够消减地震波对道路结构的震动，经过压实，土基、垫层和基层能够受力稳定且能承受较大的力，道路强度高，且工程成本低，同时，在土基和垫层之间设置倾斜的纵向加固钢筋，在垫层和基层之间设置横向加固钢筋，使得土基、垫层和基层之间的相互作用力更加稳定，当遇到地震的横向波或纵向波时不会产生较大断面，进而也就保证了道路结构的完整和平整。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 抗震 道路 结构 及其 施工 方法 | ||
【主权项】：
1.一种抗震道路结构，其特征在于：所述抗震道路结构包括由下至上依次铺设的土基(1)、垫层(2)、基层(3)和面层(4)；其中，所述垫层(2)和所述基层(3)均采用级配碎石材料，且所述垫层(2)采用的级配碎石粒径大于所述基层(3)采用的级配碎石粒径，所述垫层(2)的宽度每侧宽于所述土基(1)20～40cm，所述基层(3)的宽度每侧宽于所述垫层(2)20～40cm，所述土基(1)和所述垫层(2)内纵向倾斜插设有若干排纵向加固钢筋(5)，每排所述纵向加固钢筋(5)均固定有横向加固钢筋(6)，每排相邻两根所述纵向加固钢筋(5)固定在所述横向加固钢筋(6)两侧，所述横向加固钢筋(6)横向插设于所述垫层(2)和所述基层(3)内，所述垫层(2)和所述基层(3)之间的结合面为波浪形。
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