[发明专利]发动机燃烧条件下的吸气式飞行器内外流耦合模拟方法有效
| 申请号： | 201910292069.9 | 申请日： | 2019-04-12 |
| 公开（公告）号： | CN110057536B | 公开（公告）日： | 2021-04-02 |
| 发明（设计）人： | 许灵芝;戴梧叶 | 申请（专利权）人： | 北京空天技术研究所 |
| 主分类号： | G01M9/08 | 分类号： | G01M9/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100074 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明涉及飞行器技术领域，公开了一种发动机燃烧条件下的吸气式飞行器内外流耦合模拟方法。其中，该方法包括：计算发动机不工作状态下飞行器内外流耦合流场作为发动机冷态流场；在发动机冷态流场内喷入液态燃料的情况下，基于预先确定的液态燃料相关参数进行两相流掺混计算；在液态燃料与来流空气充分混合的情况下，基于与液态燃料对应的化学反应机理计算发动机燃烧流场，并在收敛稳定后获得发动机燃烧条件下的吸气式飞行器内外流耦合流场。由此，可以直接获得飞行器一体化气动性能，确保模拟了飞行器与发动机的相互耦合影响。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 燃烧 条件下 吸气 飞行器 外流 耦合 模拟 方法 | ||
【主权项】：
1.一种发动机燃烧条件下的吸气式飞行器内外流耦合模拟方法，其特征在于，该方法包括：计算发动机不工作状态下飞行器内外流耦合流场作为发动机冷态流场；在发动机冷态流场内喷入液态燃料的情况下，基于预先确定的液态燃料相关参数进行两相流掺混计算；在液态燃料与来流空气充分混合的情况下，基于与液态燃料对应的化学反应机理计算发动机燃烧流场，并在收敛稳定后获得发动机燃烧条件下的吸气式飞行器内外流耦合流场。
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