[发明专利]一种电动汽车动力电池温控装置在审
申请号: | 201910292251.4 | 申请日: | 2019-04-12 |
公开(公告)号: | CN110165336A | 公开(公告)日: | 2019-08-23 |
发明(设计)人: | 廖楚男;王福君;罗小云 | 申请(专利权)人: | 汉腾汽车有限公司 |
主分类号: | H01M10/617 | 分类号: | H01M10/617;H01M10/625;H01M10/63;H01M10/635;H01M10/6556;H01M10/6568;H01M10/663 |
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地址: | 334100 江西省上*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本发明公开了一种电动汽车动力电池温控装置,包括BMS控制器系统和两位三通电磁阀,所述BMS控制器系统设于动力电池的内部,所述BMS控制器系统的输出端与温度传感器的输入端电性连接,所述BMS控制器系统的输出端与PWM控制水泵的内部电路电性连接,所述PWM控制水泵的进水口与膨胀水壶的出水口通过水管连通,所述电池散热器的出口与热交换器的入口通过管道连通;能够准确响应和精准反馈进行调节散水流量,进行动力电池温度的调节,空调控制系统和PMW控制水泵相互配合对温度进行调节,调节快速而且有益于整个系统的有效节能,始终保持动力电池温度的稳定,能够长时间工作在高温、高寒的环境不改变其性能,有益于拓宽适用范围。 | ||
搜索关键词: | 控制器系统 动力电池 电动汽车动力电池 电性连接 温控装置 输出端 水泵 散热器 两位三通电磁阀 空调控制系统 温度传感器 管道连通 控制水泵 内部电路 膨胀水壶 热交换器 水管连通 有效节能 出水口 进水口 输入端 散水 电池 反馈 响应 配合 出口 | ||
【主权项】:
1.一种电动汽车动力电池温控装置,包括BMS控制器系统和两位三通电磁阀,其特征在于:所述BMS控制器系统设于动力电池的内部,所述BMS控制器系统的输出端与温度传感器的输入端电性连接,所述BMS控制器系统的输出端与PWM控制水泵的内部电路电性连接,所述PWM控制水泵的进水口与膨胀水壶的出水口通过水管连通,所述两位三通电磁阀的入口通过水管与PWM控制水泵的出水口连通,所述两位三通电磁阀的两个出口分别与膨胀水壶的第一入水口和热交换器上部的热煤进口连通,所述热交换器下部的冷媒出口与膨胀水壶的第二入水口连通,所述BMS控制器系统的输出端与PTC加热模块的内部电路电性连接,所述BMS控制器系统的输出端与空调电动压缩机的内部电路电性连接,所述空调电动压缩机入口管道和出口管道的内壁上分别安装有第一压力传感器和第二压力传感器,所述空调电动压缩机的出口与电池散热器的入口通过管道连通,所述电池散热器的出口与热交换器的入口通过管道连通。
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