[发明专利]一种汽车门驱动机构

摘要

本发明公开涉及一种汽车门驱动机构，包括有壳体，所述壳体内包括有转子、传动绳以及电磁离合电机，电磁离合电机包括有电机输出轴、蜗杆和蜗轮，电机输出轴与蜗杆联动设置，蜗轮与蜗杆相互啮合，所述蜗轮上设有第一中心孔，电机上设置有传动轴，传动轴的一端伸出电机设置，所述传动轴穿设于第一中心孔，蜗轮可转动设置在传动轴上，传动轴上设有安装座，安装座与传动轴联动设置，安装座上还设有电磁线圈座，电磁线圈座上绕设有线圈，转子套设在传动轴上且与传动轴同步转动，传动绳绕设在转子上且设有两个延伸至壳体外的延伸部，可以通过驱动机构控制车门的开闭，减少了人工操作，还能更加安全和方便的开、闭车门。

主权项

1.一种汽车门驱动机构，包括有壳体，其特征在于：所述壳体内包括有转子、用于拉扯车门开、闭的传动绳以及驱动转子转动的电磁离合电机，电磁离合电机包括有电机输出轴、蜗杆和蜗轮，电机输出轴与蜗杆联动设置，蜗轮与蜗杆相互啮合，所述蜗轮上设有第一中心孔，电机上设置有传动轴，传动轴的一端伸出电机设置，所述传动轴穿设于第一中心孔，蜗轮可转动设置在传动轴上，传动轴上设有安装座，安装座与传动轴联动设置，所述安装座在远离蜗轮的一侧设有电磁线圈座，电磁线圈座上绕设有线圈，线圈通电后可对蜗轮产生吸力使得蜗轮与安装座紧贴实现蜗轮与传动轴的联动，转子套设在传动轴上且与传动轴同步转动，传动绳绕设在转子上且设有两个延伸至壳体外的延伸部。