[发明专利]一种道机联控系统及方法有效
| 申请号： | 201910292898.7 | 申请日： | 2019-04-12 |
| 公开（公告）号： | CN110104030B | 公开（公告）日： | 2020-11-06 |
| 发明（设计）人： | 田秀臣;熊道权;史鹏飞 | 申请（专利权）人： | 北京世纪东方通讯设备有限公司 |
| 主分类号： | B61L27/00 | 分类号： | B61L27/00;H04W4/42;H04W4/44 |
| 代理公司： | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人： | 王庆龙;周永君 |
| 地址： | 102600 北京市大兴区中关村科*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明实施例公开一种道机联控系统及方法。其中，所述方法包括：通过GRIS接收车次号校核信息，车次号校核信息是由机车综合无线通信设备定期发送的；若判断获知车次号校核信息是连续的，则根据车次号校核信息、各个道口信息以及接近道口判断规则，获得车次号校核信息对应的列车接近的道口；其中，道口信息是预存的；向道机联控专用设备发送接近列车信息，以使得道机联控专用设备根据接近列车信息与发送车次号校核信息的机车综合无线通信设备建立通话连接；其中，道机联控专用设备是预先设置在车次号校核信息对应的列车接近的道口的。所述系统用于执行上述方法。本发明实施例提供的道机联控系统及方法，提高了在铁路移动专网下道机联控的效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 道机联控 系统 方法 | ||
【主权项】：
1.一种道机联控方法，其特征在于，包括：通过GPRS接口服务器接收车次号校核信息，所述车次号校核信息是由机车综合无线通信设备定期发送的；若判断获知所述车次号校核信息是连续的，则根据所述车次号校核信息、各个道口信息以及接近道口判断规则，获得所述车次号校核信息对应的列车接近的道口；其中，所述道口信息是预存的；向道机联控专用设备发送接近列车信息，以使得所述道机联控专用设备根据所述接近列车信息与发送所述车次号校核信息的机车综合无线通信设备建立通话连接；其中，所述道机联控专用设备是预先设置在所述车次号校核信息对应的列车接近的道口的。
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