[发明专利]一种疲劳工况下导汽管焊缝结构的损伤计算方法有效

专利信息
申请号: 201910294564.3 申请日: 2019-04-12
公开(公告)号: CN110188377B 公开(公告)日: 2023-02-24
发明(设计)人: 郭德瑞;张新;刘长福;刘永超 申请(专利权)人: 中国大唐集团科学技术研究院有限公司火力发电技术研究院
主分类号: G06F30/20 分类号: G06F30/20;G06F119/14;G06F119/04
代理公司: 北京中南长风知识产权代理事务所(普通合伙) 11674 代理人: 郑海
地址: 100043 北京市*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明公开了一种疲劳工况下导汽管焊缝结构的损伤计算方法,数据采集:使用应变片对导汽管焊缝进行应变数据采集;数据修正:根据应变片灵敏度系数随温度之间的关系提取对应温度下的灵敏度系数,并对导汽管焊缝的连续应变数据进行修正;应力计算:将修正后的数据分别代入公式计算应力;应力波动分析:利用雨流计数方法分析应力波动幅度随时间之间的关系;雨流分析:利用ncode软件对雨流数据进行分析,获取不同波动幅值和平均应力对应的循环次数;损伤计算:利用累积损伤理论进行焊缝结构的损伤进行计算,本发明设计合理,能够定量地进行导汽管焊缝结构的损伤进行分析和计算,有效地指导了疲劳工况下导汽管后期的维护和保养。
搜索关键词: 一种 疲劳 工况 下导汽管 焊缝 结构 损伤 计算方法
【主权项】:
1.一种疲劳工况下导汽管焊缝结构的损伤计算方法,其特征在于:包括如下步骤:S100、数据采集:使用应变片对疲劳工况下导汽管焊缝进行应变数据采集,获取导汽管焊缝的连续应变数据;S200、数据修正:根据应变片灵敏度系数随温度之间的关系提取对应温度下的灵敏度系数,并对导汽管焊缝的连续应变数据进行修正;S300、应力计算:通过应变片计算应力时,主应变方向可以判定时,将修正后的数据分别代入公式计算应力。即εx=ε1,εy=ε2,γxy=0,相应的物理方程为:式中,σ1、σ2为主应力,ε1、ε2为主应变,Et和μt分别为随温度变化的弹性模量和泊松比;S400、应力波动分析:利用雨流计数方法分析应力波动幅度随时间之间的关系;S500、雨流分析:利用ncode软件对雨流数据进行分析,获取不同波动幅值和平均应力对应的循环次数;S600、损伤计算:利用累积损伤理论进行疲劳工况下导汽管焊缝结构的损伤进行计算。
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