[发明专利]一种功率模块的过载控制装置有效
| 申请号： | 201910294629.4 | 申请日： | 2019-04-12 |
| 公开（公告）号： | CN110086454B | 公开（公告）日： | 2022-11-18 |
| 发明（设计）人： | 苏雅萍;李育刚 | 申请（专利权）人： | 科华数据股份有限公司;漳州科华技术有限责任公司 |
| 主分类号： | H03K17/08 | 分类号： | H03K17/08;H03K17/14 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 361000 福建省厦*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种功率模块的过载控制装置，包括脉宽比较电路和过载控制电路；其中：脉宽比较电路的输入端与用于控制功率模块中开关管的开通状态的驱动电路的输出端连接，脉宽比较电路的输出端与过载控制电路的输入端连接；脉宽比较电路用于当驱动电路输出的驱动信号的脉宽大于预设脉宽阈值时生成过载信号；过载控制电路用于在接收到过载信号后确定功率模块处于过载状态，并在输出端生成用于降低功率模块的温度的控制信号。可见，本申请无需借助温度传感器，只通过获取驱动信号的脉宽便可检测出功率模块是否工作在过载状态。相比于多个温度传感器，本申请的电路结构成本较低，且检测的功率模块的过载情况更为准确。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 功率 模块 过载 控制 装置 | ||
【主权项】：
1.一种功率模块的过载控制装置，其特征在于，包括脉宽比较电路和过载控制电路；其中：所述脉宽比较电路的输入端与用于控制功率模块中开关管的开通状态的驱动电路的输出端连接，所述脉宽比较电路的输出端与所述过载控制电路的输入端连接；所述脉宽比较电路用于当所述驱动电路输出的驱动信号的脉宽大于预设脉宽阈值时生成过载信号；所述过载控制电路用于在接收到所述过载信号后确定所述功率模块处于过载状态，并在输出端生成用于降低所述功率模块的温度的控制信号。
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