[发明专利]一种智能交警执法辅助系统

摘要

本发明公开了一种智能交警执法辅助系统，包括无人机端、岗亭端、移动端、远程服务器、车主端；通过车主端可实现自助报警、取证资料查看、定责结果的查询等，方便车主的使用。对于普通事故，实现尽快到达现场完成取证，让事故车辆尽快移走，可有效防止道路堵塞。对于严重事故，由交警亲自优先处理，保证事故处理的准确性。能够减轻交警的工作量，在交警人力资源紧张时，可辅助交警完成取证工作，也可在意外情况发生时，代替交警进行普通事故的处理，对待定责的案件通过移动端出具定责结果，能有效的提高交警的工作效率。

主权项

1.一种智能交警执法辅助系统，其特征在于，包括无人机端、岗亭端、移动端、远程服务器、车主端，所述岗亭端设置在路口处，在执法区域内设置有多个岗亭端，且每个岗亭端均配有一个无人机端，所述移动端由交警随身携带；所述车主端为车主的智能设备，通过安装app后，在发生事故时，车主人工操作，发出出警请求，且车主登录账户后，从远程服务器中自动同步事故现场影像；所述远程服务器用于接收出警请求和初步分配警情，并接收移动端和无人机端采集的数据，并将采集的数据与事故相关人员的账号进行绑定；其中，所述远程服务器在收到车主端发出的出警请求后，获取事故相关的车主端的账户信息和车主端的定位位置作为事故发生位置，再从车主端获取车辆受损情况以及人员受伤的情况作为事故等级的判断依据，将车辆可移动且人员无损伤的事故定为普通事故，将车辆无法移动或是有人员损伤的事故定为严重事故，生成包含事故发生位置、事故等级和账户信息的出警单，并将普通事故的出警单传输回该车主端，经车主确认后，根据事故发生位置，计算出距离最近的岗亭端，将出警单发送至该岗亭端；所述岗亭端包括定位模块、用于连接远程服务器的有线网络模块、用于处理出警单的处理模块；且岗亭端用于为交警提供休息场所，同时也用于无人机端的停靠和充电；其中，所述岗亭端在收到出警单后，获取岗亭端周围n公里之内的所有移动端的工作状态，若有移动端对应的交警处于无任务状态，则将该出警单传输至具事故发生位置最近的无任务状态移动端，若移动端均处于执法状态，则获取该岗亭端配备的无人机端的工作状态，若该无人机端处于待命状态，则将该出警单发送至该无人机端，若该无人机端处于执法状态，则获取事故发生位置m公里之内的其他处于待命状态的无人机端，若存在处于待命状态的无人机端，则将出警单传输至距事故发生位置最近的待命状态的无人机端，若无处于待命状态的无人机端，则将该出警单存入待办组，并按照存入的时间从前至后，将出警单的优先级从高至低排序，直至有无人机端处于待命状态或是移动端处于无任务状态再进行出警单的传输；所述无人机端包括用于测定飞行高度和经纬度的定位模块、用于采集事故现场影像的摄像模块、用于提供数据传输的移动网络模块、用于临时保存数据的存储模块；且无人机端用于在交警人力紧张或事故路段出现堵塞时，快速赶往现场对事故现场进行取证；其中，所述无人机端位于岗亭端且剩余电量大于80％时，将工作状态设置为待命状态，当无人机端不在岗亭端停靠或是剩余电量不大于80％时，将工作状态切换为执法状态，且无人机端在接收到出警单后，飞行至事故发生位置，在多个高度和角度拍摄事故现场的多组影像，并将影像存储至无人机端，并在拍摄完毕后，飞回岗亭端进行停靠，再将出警单标注为取证完毕，并将该出警单和影像上传至远程服务器；所述移动端包括定位模块、用于显示和输入指令的I/O模块、用于收发数据的移动网络模块，用于采集事故现场影像的摄像模块，且交警通过移动端人工进行事故的取证；其中，所述移动端在接收到出警单后，将出警单标记为已出警，该提醒交警去往现场，若在去往现场的过程中发生紧急情况，则交警可人工操作向岗亭端提交由无人机端进行取证的申请单，岗亭端收到申请单后，判断获取事故发生位置m公里之内的处于待命状态的无人机端的数量，若数量不为0，则将出警单转交至距事故发生位置最近的处于待命状态的无人机端，若数量为0，则将该出警单存入待办组，并按照存入的时间从前至后，将出警单的优先级从高至低排序，直至有无人机端处于待命状态或是移动端处于无任务状态再进行出警单的传输；且交警通过移动端完成事故现场的影像采集后，将出警单标注为取证完毕，将该出警单返回至远程服务器并将影像上传至远程服务器；所述移动端接收的出警单的标注均为取证完毕时，将工作状态设为无任务状态，移动端存在标注为已出警的出警单时，将工作状态设置为执法状态。