[发明专利]轴端发电机发电储能供电系统及其供电方法在审
申请号: | 201910297876.X | 申请日: | 2019-04-15 |
公开(公告)号: | CN110027443A | 公开(公告)日: | 2019-07-19 |
发明(设计)人: | 何海军 | 申请(专利权)人: | 江苏广义牵引技术研究所有限公司 |
主分类号: | B60L58/12 | 分类号: | B60L58/12;B60L50/40;B60L50/60;H02J7/14 |
代理公司: | 北京中企鸿阳知识产权代理事务所(普通合伙) 11487 | 代理人: | 汪斌 |
地址: | 213300 江苏省常*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明提出了一种轴端发电机发电储能供电系统及其供电方法;包括轴端发电机、整流器、储能装置、逆变器和PLC控制器;轴端发电机由车轴带动产生电能供给整流器,整流器将电流发送给储能装置供电和/或直接发送至逆变器;PLC控制器根据采集的储能装置电量信息实时切换供电工况;当储能装置满足用电负载时,PLC控制器控制整流器和/或储能装置将电流输送至逆变器;否则控制整流器将整流后的电流发送至储能装置充电,充电电源来源于轴端发电机(车轴转动情况下)或来源于市电(车轴不转动情况下)。提高了车辆编组的灵活性。使用轴端发电机,体积小,成本低。 | ||
搜索关键词: | 储能装置 发电机 轴端 车轴 逆变器 整流器 供电系统 供电 控制整流器 储能 转动 充电电源 电量信息 电流发送 电流输送 电能供给 实时切换 用电负载 直接发送 发电 体积小 编组 市电 充电 采集 | ||
【主权项】:
1.一种轴端发电机发电储能供电系统,其特征在于,包括轴端发电机、整流器、储能装置、逆变器和PLC控制器;所述轴端发电机与车辆轮轴固定连接,利用所述车辆轮轴转动,带动所述轴端发电机进行发电;所述轴端发电机与整流器电连接,所述整流器与储能装置连接;整流器与储能装置并联后与逆变器连接;所述逆变器连接用电负载;所述轴端发电机用于将产生的电流发送至整流器,通过整流器进行整流,整流器将外部市电或轴端发电机电流整流后的电流发送给储能装置供电或直接发送至逆变器;所述PLC控制器用于采集储能装置当前的电量信息,并根据采集的电量信息切换供电工况;工况一:当储能装置当前的电量信息满足用电负载的需要时,PLC控制器控制整流后的电流和或储能装置的电流直接发送至逆变器;工况二:当储能装置当前的电量信息无法满足用电负载的需要时,PLC控制器控制整流器将整流后的电流直接发送至储能装置充电,充电到设定值时,恢复储能装置向逆变器供电;工况三:如负载不需要用电或者整流器的输出功率大于负载消耗的功率时,整流器向储能装置充电至BMS设定的充满上限。
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