[发明专利]一种包容试验叶片及包容试验装置有效
申请号: | 201910298349.0 | 申请日: | 2019-04-15 |
公开(公告)号: | CN109991007B | 公开(公告)日: | 2020-12-01 |
发明(设计)人: | 刘闯;陈国栋;乌英嘎;王海舟;田昊;张昕东;卢序;刘正峰;赵诗扬;甘雨玺;李宇 | 申请(专利权)人: | 中国航发沈阳发动机研究所 |
主分类号: | G01M15/02 | 分类号: | G01M15/02;G01M13/00;G01N1/28;G01N3/08 |
代理公司: | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人: | 高原 |
地址: | 110015 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本申请属于航空发动机试验设计技术领域,具体涉及一种包容试验的叶片及包容试验装置。包容试验叶片榫头自两侧向中间切口,并预留一定长度,该长度通过以下方法确定:首先确定飞失载荷,并据此设定第一预留长度,预制试验件后进行拉伸试验并进行有限元分析,计算出旋转状态下预留面积处的平均拉伸应力;之后根据实际叶片拉伸强度及平均拉伸应力修正第一预留长度,获得第二预留长度,据此预制第二试验件,并对所述第二试验件进行预试验,获得预试验飞断转速;最后根据预期飞断转速,修正第二预留长度,确定正式试验用的第三预留长度,并预制试验件。本申请综合考虑了多种影响叶片飞断转速的因素,有效地控制了叶片的飞断转速。 | ||
搜索关键词: | 一种 包容 试验 叶片 试验装置 | ||
【主权项】:
1.一种包容试验的叶片根部切口预留长度确定方法,其特征在于,包括:根据切口平面的位置及预期飞断转速确定飞失载荷;确定在理论拉伸强度极限下的叶片根部切口的第一预留长度;根据所述第一预留长度预制第一试验件,并对所述第一试验件进行拉伸试验,获得实际叶片拉伸强度;对所述第一试验件进行有限元分析,计算出旋转状态下预留面积处的平均拉伸应力;根据所述实际叶片拉伸强度及平均拉伸应力修正所述第一预留长度,获得用于预试验的叶片根部切口的第二预留长度;根据所述第二预留长度预制第二试验件,并对所述第二试验件进行预试验,获得预试验飞断转速;根据所述预试验飞断转速及所述预期飞断转速,修正所述第二预留长度,确定第三试验件的叶片根部切口的第三预留长度;以及根据所述第三预留长度,预制正式试验用的叶片。
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