[发明专利]车辆急转弯次数等效统计方法有效

专利信息
申请号: 201910298505.3 申请日: 2019-04-15
公开(公告)号: CN110047167B 公开(公告)日: 2021-08-17
发明(设计)人: 罗赞文;黄小杰 申请(专利权)人: 上海经达信息科技股份有限公司
主分类号: G07C5/08 分类号: G07C5/08
代理公司: 上海骁象知识产权代理有限公司 31315 代理人: 赵峰
地址: 200336 上海市*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 一种车辆急转弯次数等效统计方法,通过车辆稀疏GPS\北斗数据和车辆调度数据,计算相邻记录之间的行驶方向角度差,得到车辆转弯次数和对应的转弯记录数据;计算获得相邻转弯记录数据间的车辆平均速度vi和车辆平均角速度oi;基于平均速度vi和平均角速度oi,计算获得其平均值和方差通过计算判断转弯为急转弯的概率值,若概率值小于等于预设概率阀值P时,则累计一次等效急转弯。该等效统计方法以局部平均值代替瞬时状态来处理稀疏GPS\北斗数据,通过概率阀值判断和识别车辆的等效急转弯次数,得出车辆的等效急转弯次数。该统计方法仅通过处理稀疏GPS\北斗数据,便可达到精确统计车辆急转弯次数的效果,实现便捷,成本低。
搜索关键词: 车辆 急转弯 次数 等效 统计 方法
【主权项】:
1.一种车辆急转弯次数等效统计方法,包括对车辆的卫星定位数据和车辆调度数据进行处理的过程,所述的卫星定位数据包括GPS数据或者北斗卫星数据,其特征在于,所述的处理过程包括如下步骤:步骤1,基于车辆稀疏GPS\北斗数据和车辆调度数据,通过计算相邻记录之间的行驶方向角度差,得到车辆转弯次数和对应的转弯记录数据;步骤2,基于转弯记录数据,计算获得相邻转弯记录数据间的车辆平均速度vi和车辆平均角速度oi;步骤3,基于车辆平均速度vi和车辆平均角速度oi,计算获得其平均值和方差步骤4,基于车辆平均速度vi、车辆平均角速度oi、平均值和方差通过计算判断转弯为急转弯的概率值,若概率值小于等于预设概率阀值P时,则累计一次等效急转弯。
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