[发明专利]紧凑型吊舱式船舶电力推进器在审
申请号: | 201910298607.5 | 申请日: | 2019-04-15 |
公开(公告)号: | CN109911160A | 公开(公告)日: | 2019-06-21 |
发明(设计)人: | 焦侬;胡举喜;田忠殿;郑安宾;郑建;倪卫国 | 申请(专利权)人: | 中国船舶重工集团公司第七0四研究所 |
主分类号: | B63H5/125 | 分类号: | B63H5/125 |
代理公司: | 上海申汇专利代理有限公司 31001 | 代理人: | 王晶 |
地址: | 200031*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明涉及一种紧凑型吊舱式船舶电力推进器,推进模块通过吊柱模块连接到回转模块上,吊柱模块和推进模块构成水下结构物;回转模块的回转电机通过行星齿轮箱、回转小齿轮连接回转轴承,回转轴承通过内啮合渐开线圆柱齿轮与回转小齿轮啮合连接,外圈与船体连接板固定连接,回转模块和滑环装置通过船体连接板与船体固定连接;推进模块的螺旋桨模块与桨叶支撑轴承模块之间安装有艉密封模块,驱动电机模块通过螺旋桨轴与螺旋桨模块连接,采用吊舱推进器模块化设计,各模块接口清晰,方便安装,缩短安装周期;吊舱推进器模块化设计,在发生故障后可以方便、及时的查找故障,更换故障模块,缩短维护周期;吊舱推进器模块化设计,有效减小吊舱推进器整体结构尺寸。 | ||
搜索关键词: | 吊舱推进器 模块化设计 回转模块 推进模块 船体 电力推进器 回转小齿轮 回转轴承 模块连接 吊舱式 连接板 螺旋桨 吊柱 渐开线圆柱齿轮 船舶 水下结构物 行星齿轮箱 发生故障 故障模块 滑环装置 回转电机 螺旋桨轴 密封模块 模块接口 啮合连接 驱动电机 维护周期 支撑轴承 内啮合 减小 桨叶 查找 清晰 | ||
【主权项】:
1.一种紧凑型吊舱式船舶电力推进器,由回转模块(1)、吊柱模块(2)、推进模块(3)组成,其特征在于:所述推进模块(3)通过吊柱模块(2)连接到回转模块(1)上,所述吊柱模块(2)和推进模块(3)构成水下结构物;所述回转模块(1)由回转电机(1a)、行星齿轮箱(1b)、回转小齿轮(1c)、回转轴承(1d)、船体连接板(1e)、滑环装置(1f)组成,所述回转电机(1a)通过行星齿轮箱(1b)、回转小齿轮(1c)连接回转轴承(1d),且回转轴承(1d)的内圈设有内啮合渐开线圆柱齿轮,并通过内啮合渐开线圆柱齿轮与回转小齿轮(1c)啮合连接,由回转电机(1a)将输出的回转力矩和回转速度传递给回转轴承(1d),所述回转轴承(1d)的外圈与船体连接板(1e)固定连接,由回转轴承(1d)将回转电机(1a)输出的回转力矩和回转速度传递给水下结构物,使水下结构物实现360°回转,并将水下结构物产生的推力或拖力传递给船体;所述回转模块(1)和滑环装置(1f)通过船体连接板(1e)与船体固定连接;所述滑环装置(1f)连接船体和推进模块(3),用于实现船体和推进模块(3)之间动力电源传输、信号传输和所需介质传输;所述推进模块(3)包括螺旋桨轴(3a)、驱动电机模块(3b)、螺旋桨模块(3c)、桨叶支撑轴承模块(3d)和推力轴承模块(3e),所述螺旋桨模块(3c)与桨叶支撑轴承模块(3d)之间安装有艉密封模块,所述驱动电机模块(3b)通过螺旋桨轴(3a)与螺旋桨模块(3c)连接,螺旋桨轴(3a)通过桨叶支撑轴承模块(3d)和推力轴承模块(3e)支撑连接在驱动电机模块(3b)的壳体内。
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