[发明专利]一种破碎岩土体路堑边坡柔性支挡加固结构及加固方法在审
| 申请号： | 201910300324.X | 申请日： | 2019-04-15 |
| 公开（公告）号： | CN109958138A | 公开（公告）日： | 2019-07-02 |
| 发明（设计）人： | 陈兵;孙万奎 | 申请（专利权）人： | 中国水电顾问集团贵阳勘测设计研究院岩土工程有限公司;中国电建集团贵阳勘测设计研究院有限公司 |
| 主分类号： | E02D17/20 | 分类号： | E02D17/20;A01G9/02 |
| 代理公司： | 贵阳中新专利商标事务所 52100 | 代理人： | 刘楠;李余江 |
| 地址： | 550081 贵*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种破碎岩土体路堑边坡柔性支挡加固结构及加固方法，该加固结构包括土体边坡、横杆，土体边坡的顶部固定连接有横杆，横杆顶部固定连接有纵杆，横杆的内部开设有与纵杆相适配的卡槽，横杆和纵杆的内部均开设有固定孔，固定孔的内部固定连接有固定锚杆。本发明解决了现有技术存在的安装不方便、使用效果不够好、不能够有效的防止水土流失的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 横杆 加固结构 纵杆 路堑边坡 土体边坡 固定孔 破碎岩 土体 固定锚杆 内部固定 适配 水土流失 | ||
【主权项】：
1.一种破碎岩土体路堑边坡柔性支挡加固结构，包括土体边坡(1)、横杆(2)，其特征在于：所述土体边坡(1)的顶部固定连接有横杆(2)，所述横杆(2)顶部固定连接有纵杆(3)，所述横杆(2)的内部开设有与纵杆(3)相适配的卡槽(201)，所述横杆(2)和纵杆(3)的内部均开设有固定孔(4)，所述固定孔(4)的内部固定连接有固定锚杆(5)；所述纵杆(3)的顶部固定连接有第一固定块(6)，所述纵杆(3)远离第一固定块(6)的一端固定连接有第二固定块(7)，所述第一固定块(6)和第二固定块(7)的内部均开设有通孔，所述通孔的内部插接有预制柱(8)，所述第一固定块(6)的底部设置有固定齿(9)。
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