[发明专利]多功能滑油磨粒收集薄膜及发动机磨损状态的诊断方法有效
| 申请号： | 201910300916.1 | 申请日： | 2019-04-15 |
| 公开（公告）号： | CN110006656B | 公开（公告）日： | 2020-08-07 |
| 发明（设计）人： | 王奕首;王庚;卿新林;杨晓锋;孙虎 | 申请（专利权）人： | 厦门大学 |
| 主分类号： | G01M15/02 | 分类号： | G01M15/02;G01N15/00 |
| 代理公司： | 厦门加减专利代理事务所(普通合伙) 35234 | 代理人： | 张积峰 |
| 地址： | 361005 福建*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本发明涉及发动机滑油过滤技术领域，特别涉及一种多功能滑油磨粒收集薄膜及发动机磨损状态的诊断方法。其中，多功能滑油磨粒收集薄膜包括多孔薄膜、压电陶瓷传感器、支撑骨架和电极；支撑骨架支撑所述多孔薄膜展开；所述压电陶瓷传感器设置于所述支撑骨架上。将本发明提供的多功能滑油磨粒收集薄膜安装于滑油管路中，能够实现发动机滑油磨粒在线全流域主动收集，并对收集的磨粒进行主动感知和有序分类，并为磨损状态在线识别诊断和视情提供依据，尤其适用于航空发动机技术领域中，具有重要的实际应用价值。 | ||
| 搜索关键词： | 多功能 滑油磨粒 收集 薄膜 发动机 磨损 状态 诊断 方法 | ||
【主权项】：
1.一种多功能滑油磨粒收集薄膜，其特征在于：包括多孔薄膜(10)、压电陶瓷传感器(20)、支撑骨架(30)、电极(40)和绝缘隔离层(50)；所述支撑骨架(30)支撑所述多孔薄膜(10)展开；所述压电陶瓷传感器(20)设置于所述支撑骨架(30)上；所述电极(40)为环状，若干所述电极(40)设置在多孔薄膜(10)上；所述绝缘隔离层(50)设置在多孔薄膜(10)上，并将不同电极(40)间隔分离。
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