[发明专利]铁道车辆用减振装置在审
| 申请号： | 201910301911.0 | 申请日： | 2019-04-16 |
| 公开（公告）号： | CN110386161A | 公开（公告）日： | 2019-10-29 |
| 发明（设计）人： | 小川贵之 | 申请（专利权）人： | KYB株式会社 |
| 主分类号： | B61F5/24 | 分类号： | B61F5/24 |
| 代理公司： | 北京正理专利代理有限公司 11257 | 代理人： | 张雪梅 |
| 地址： | 日本国东京都港区浜松*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明涉及一种铁道车辆用减振装置(D1)，其具备：与铁道车辆上的车身(B)相连的缸体(2)；一端与铁道车辆上的转向架(T)相连并且另一端可移动地插入到缸体(2)内的连杆(4)；安装在连杆(4)上检测转向架(T)加速度的转向架侧加速度传感器(30)，转向架侧加速度传感器(30)的信号线(L1)被保持于缸体(2)上。 | ||
| 搜索关键词： | 铁道车辆 转向架 缸体 加速度传感器 减振装置 可移动地 信号线 车身 检测 | ||
【主权项】：
1.一种铁道车辆用减振装置，其特征在于，具备：筒构件，其与铁道车辆上的车身相连；连杆，其一端与所述铁道车辆上的转向架相连，并且另一端可移动地插入到所述筒构件内；转向架侧加速度传感器，其安装在所述连杆上检测所述转向架加速度，所述转向架侧加速度传感器的信号线被保持于所述筒构件上。
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