[发明专利]用于形成车辆内部材料的装置和方法有效
| 申请号： | 201910302504.1 | 申请日： | 2019-04-16 |
| 公开（公告）号： | CN110394996B | 公开（公告）日： | 2021-10-08 |
| 发明（设计）人： | 尹致源 | 申请（专利权）人： | 株式会社瑞延理化 |
| 主分类号： | B29C70/36 | 分类号： | B29C70/36;B29C70/54;B29L31/30 |
| 代理公司： | 北京市中伦律师事务所 11410 | 代理人： | 杨黎峰;钟锦舜 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于形成车辆内部材料的装置和方法，其中当将树脂通过固定模具注射到织物的后表面上时，其上放置有织物的移动模具被压靠在固定模具上，然后将移动模具的芯模拉回达减压释放距离，容量增加与所述距离同样多，使得压力和温度降低，从而使对织物的损坏最小化。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 形成 车辆 内部 材料 装置 方法 | ||
【主权项】：
1.一种用于形成车辆内部材料的装置，包括：固定模具；可分开的移动模具，所述可分开的移动模具包括第一移动模具，在所述第一移动模具中可滑动地安装有芯模，织物(织造织物或非织造织物)作为插入物放置在所述芯模上，并且所述可分开的移动模具包括面向所述第一移动模具的第二移动模具；芯模杆，所述芯模杆的一端固定到所述第二移动模具，并且另一端固定到所述芯模；减压释放弹性构件，所述减压释放弹性构件安装在所述第一移动模具与所述第二移动模具之间；和拉杆，所述拉杆的一端固定到所述第二移动模具，并且另一端设置在所述固定模具中形成的槽内，其中，所述减压释放弹性构件将所述芯模拉回达减压释放距离，其中所述第二移动模具被推离所述第一移动模具，所述第一移动模具压靠在所述固定模具上。
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