[发明专利]一种用于汽车风洞实验研究的钝体拆分结构模型在审
| 申请号： | 201910304486.0 | 申请日： | 2019-04-16 |
| 公开（公告）号： | CN110082062A | 公开（公告）日： | 2019-08-02 |
| 发明（设计）人： | 张勇;谷正气;刘水长;石佳琪 | 申请（专利权）人： | 湖南工业大学 |
| 主分类号： | G01M9/08 | 分类号： | G01M9/08 |
| 代理公司： | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人： | 杨千寻;冯振宁 |
| 地址： | 412000 湖*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明提出了一种用于汽车风洞实验研究的钝体拆分结构模型，包括主体、上尾板、下尾板、底板；所述主体为空腔体，其空腔空间用于安置压力扫描阀；所述的主体底面以及尾部的上端均设有开口；所述底板与主体底面开口边缘接合，所述上尾板与主体尾部上端开口边缘接合；所述主体尾部的下端设有台阶面，所述下尾板与所述台阶面边缘接合；所述各部件接合后均外表面平齐，板间接缝无槽；所述主体、上尾板、下尾板、底板上均设有若干个测压孔；该模型大大减轻模型重量，便于搬运和调整；同时还便于内置安装测量仪器，可避免因外置测量仪器而产生扰流，对实验数据造成干扰，并可替换上、下尾板，进行对比研究。 | ||
| 搜索关键词： | 下尾 底板 尾板 汽车风洞实验 边缘接合 结构模型 主体底面 主体尾部 台阶面 钝体 压力扫描阀 安装测量 部件接合 测量仪器 对比研究 开口边缘 空腔空间 上端开口 实验数据 接合 测压孔 间接缝 可替换 空腔体 上端 内置 平齐 扰流 外置 无槽 下端 搬运 开口 研究 安置 | ||
【主权项】：
1.一种用于汽车风洞实验研究的钝体拆分结构模型，其特征在于，包括主体、上尾板、下尾板、底板；所述主体为空腔体，其空腔空间用于安置压力扫描阀；所述的主体底面以及尾部的上端均设有开口；所述底板与主体底面开口边缘接合，所述上尾板与主体尾部上端开口边缘接合；所述主体尾部的下端设有台阶面，所述下尾板与所述台阶面边缘接合；所述各部件接合后的外表面均平齐，板间接缝无槽；所述主体、上尾板、下尾板、底板上均设有若干个测压孔。
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