[发明专利]暗挖地铁车站与区间隧道呈“品”字形交界的贯通方法有效
| 申请号： | 201910305892.9 | 申请日： | 2019-04-16 |
| 公开（公告）号： | CN110043268B | 公开（公告）日： | 2020-09-01 |
| 发明（设计）人： | 刘宁;陈凯;刘向远;吴波;付守洪;蔡炜;江飘;路明 | 申请（专利权）人： | 贵州大学 |
| 主分类号： | E21D9/00 | 分类号： | E21D9/00;E21D9/14;E21D11/00;E21D11/14;E21D11/18;E21D1/10;E21F1/00 |
| 代理公司： | 北京联创佳为专利事务所(普通合伙) 11362 | 代理人： | 石诚 |
| 地址： | 550025 贵*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种暗挖地铁车站与区间隧道呈“品”字形交界的贯通方法，开挖至施工横通道与车站主体隧道交界处时，保留横通道下台阶土体；利用保留的横通道下台阶土体作为工作面，开挖排风隧道并及时施作排风隧道初期支护；贯通排风隧道后，扩挖车站主体隧道，并及时进行车站主体隧道初期支护和临时钢支撑；开挖施工横通道剩余土体，并及时的进行施工横通道初期支护与施工横通道二次衬砌；从施工横通道开挖区间隧道，并开挖车站主体隧道剩余土体，并及时施作车站主体隧道初期支护与车站主体隧道二次衬砌。利用施工横通道上台阶开挖排风隧道，然后待下台阶开挖后进行区间隧道的开挖，并对贯通面进行加固，充分利用了台阶法带来的便处。 | ||
| 搜索关键词： | 地铁 车站 区间 隧道 字形 交界 贯通 方法 | ||
【主权项】：
1.一种暗挖地铁车站与区间隧道呈“品”字形交界的贯通方法，其特征在于：包括有以下步骤：A、根据施工横通道(1)断面大小与地质条件，选择台阶法或CRD法施工，且开挖至施工横通道(1)与车站主体隧道(3)交界处时，保留横通道下台阶土体(9)；B、利用保留的横通道下台阶土体(9)作为工作面，开挖排风隧道(11)并及时施作排风隧道初期支护(12)；C、贯通排风隧道(11)后，扩挖车站主体隧道(3)，并及时进行车站主体隧道初期支护(19)和临时钢支撑(21)；D、开挖施工横通道(1)剩余土体，并及时的进行施工横通道初期支护(7)与施工横通道二次衬砌(6)；E、从施工横通道(1)开挖区间隧道(4)，并开挖车站主体隧道(3)剩余土体，并及时施作车站主体隧道初期支护(19)与车站主体隧道二次衬砌(20)。
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