[发明专利]一种客车用自供能磁流变悬置减振器在审
| 申请号： | 201910306017.2 | 申请日： | 2019-04-16 |
| 公开（公告）号： | CN110065377A | 公开（公告）日： | 2019-07-30 |
| 发明（设计）人： | 张雪龄;王燕令;苌生闯;喻昌鲲;赵凯旋;师渝滔;邝颂雅;王菲菲;张伟杰 | 申请（专利权）人： | 郑州轻工业学院 |
| 主分类号： | B60K5/12 | 分类号： | B60K5/12;F16F9/53 |
| 代理公司： | 北京兆君联合知识产权代理事务所(普通合伙) 11333 | 代理人： | 郑学成 |
| 地址： | 450000 河南*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种客车用自供能磁流变悬置减振器，包括客车底盘本体，所述客车底盘本体上设有减振固定机构，所述客车底盘本体上设有发动机减振机构，所述通过发动机减振机构对发动机进行减振，所述客车底盘本体上设有电量储存机构，所述通过电量储存机构对电能进行储存，所述客车底盘本体上设有磁流变液注入机构，所述通过磁流变液注入机构进行加磁流变液，所述客车底盘本体上设有控制器。本发明的有益效果是，利用压电材料的自发电效果以及采用磁流变液的减振特点，来实现客车减振器自供能的功效，提高减振器的实用性。 | ||
| 搜索关键词： | 客车底盘 减振器 磁流变液 自供能 减振 电量储存 减振机构 注入机构 发动机 磁流变 客车 悬置 固定机构 压电材料 控制器 流变液 自发电 加磁 储存 | ||
【主权项】：
1.一种客车用自供能磁流变悬置减振器，包括客车底盘本体(1)，所述客车底盘本体(1)上设有减振固定机构，其特征在于，所述减振固定机构上设有发动机减振机构，所述客车底盘本体(1)上设有电量储存机构，所述客车底盘本体(1)上设有磁流变液注入机构，所述发动机减振机构通过磁流变液注入机构进行加磁流变液，所述客车底盘本体(1)上设有控制器(2)，所述控制器控制磁流变液注入机构工作，所述电量存储机构存储减振固定机构产生的多余电能。
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