[发明专利]一种航空器驾驶舱仪表2D仿真实现系统有效

专利信息
申请号: 201910306914.3 申请日: 2019-04-17
公开(公告)号: CN109987253B 公开(公告)日: 2022-06-24
发明(设计)人: 赵秀锦 申请(专利权)人: 上海卡索航空科技有限公司
主分类号: G05B17/02 分类号: G05B17/02;B64F5/60
代理公司: 北京盛询知识产权代理有限公司 11901 代理人: 相凡
地址: 201108 上海市闵*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 发明公开了一种航空器驾驶舱仪表2D仿真实现系统,包括多个仪表基本模块,以及系统逻辑模块、数据路由模块、数据库模块、通信模块,各个仪表基本模块依次通过数据路由模块、通信模块与其他系统交互数据,各个仪表基本模块还分别连接数据库模块,系统逻辑模块连接各个仪表基本模块,系统逻辑模块还连接外部接口模块,系统逻辑模块基于外部接口模块的数据控制各个仪表基本模块切换。发明能够实现驾驶舱仪表的模块化分布式的仪表仿真,可将飞机各个系统的信号以真实的表现形式进行再现,增加了数据的可视化效果,并能够满足分布式仿真的数据传输要求。
搜索关键词: 一种 航空器 驾驶舱 仪表 仿真 实现 系统
【主权项】:
1.一种航空器驾驶舱仪表2D仿真实现系统,其特征在于:包括多个相互独立的仪表基本模块,以及系统逻辑模块、数据路由模块、数据库模块、通信模块,各个仪表基本模块通过数据路由模块连接通信模块,各个仪表基本模块还分别连接数据库模块,系统逻辑模块连接各个仪表基本模块,其中:通信模块作为数据交互链路,各个仪表基本模块依次通过数据路由模块、通信模块与其他系统交互数据;其他系统分别通过通信模块向数据路由模块输入驱动数据,数据路由模块将其他系统输入的驱动数据拆分为各个仪表基本模块需要的驱动数据,再将驱动数据分发至对应的仪表基本模块;数据库模块中存储有与驱动数据对应的图形数据;各个仪表基本模块接收驱动数据后,再从数据库模块中取得对应的图形数据,然后由各个仪表基本模块基于驱动数据和对应的图形数据形成动态图形;系统逻辑模块将各个仪表基本模块整合,并在整合后控制各个仪表基本模块的切换,由系统逻辑模块控制各个仪表基本模块切换接收数据路由模块送入的驱动数据,并由系统逻辑模块控制各个仪表基本模块切换从数据库模块中取得图形数据。
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