[发明专利]一种汽车发动机用缓冲块在审
申请号: | 201910307169.4 | 申请日: | 2019-04-17 |
公开(公告)号: | CN110219933A | 公开(公告)日: | 2019-09-10 |
发明(设计)人: | 刘建军;刘圣 | 申请(专利权)人: | 苏州凯维特汽车部件有限公司 |
主分类号: | F16F15/08 | 分类号: | F16F15/08 |
代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人: | 董建林 |
地址: | 215151 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种汽车发动机用缓冲块,包括上支撑板、上连接杆、橡胶柱及连接于橡胶柱下端的下支撑装置,上支撑板包括从内向外依次设置的凹陷部、外侧壁,凹陷部的中心连接上连接杆,橡胶柱的轴心设有通孔,下支撑装置包括下支撑碗,下支撑碗的上端设有导向套筒,导向套筒连接上连接杆,导向套筒的外部还设有中心弹簧,中心弹簧两端分别连接凹陷部、下支撑碗,橡胶柱上端连接上支撑板,下端连接下支撑碗。本发明具有多个弹性装置,减震效果好,一是橡胶柱通过自身的弹性能够实现弹性支撑,二是处于橡胶柱内部的中心弹簧同样能够起到弹性支撑的作用;三是四组弹簧组件能够在一定程度上抵消上述横向振动与冲击。套筒能够降低橡胶柱的老化。 | ||
搜索关键词: | 橡胶柱 下支撑 导向套筒 上连接杆 上支撑板 中心弹簧 凹陷部 汽车发动机 下支撑装置 弹性支撑 缓冲块 上端 弹簧组件 弹性装置 横向振动 减震效果 依次设置 中心连接 外侧壁 套筒 通孔 下端 抵消 老化 外部 | ||
【主权项】:
1.一种汽车发动机用缓冲块,其特征在于,包括上支撑板(1)、上连接杆(2)、橡胶柱(6)及连接于橡胶柱(6)下端的下支撑装置,所述上支撑板(1)包括从内向外依次设置的凹陷部(11)、外侧壁(12),所述凹陷部(11)的中心连接上连接杆(2),所述橡胶柱(6)的轴心设有通孔(61),所述下支撑装置包括下支撑碗(7),所述下支撑碗(7)的上端设有导向套筒(71),所述导向套筒(71)连接上连接杆(2),所述导向套筒(71)的外部还设有中心弹簧(3),所述中心弹簧(3)两端分别连接凹陷部(11)、下支撑碗(7),所述橡胶柱(6)上端连接上支撑板(1),下端连接下支撑碗(7)。
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