[发明专利]一种工业控制用辅助装置有效

专利信息
申请号: 201910308402.0 申请日: 2019-04-17
公开(公告)号: CN109932936B 公开(公告)日: 2021-09-07
发明(设计)人: 曹金超 申请(专利权)人: 博兴融智科技创新发展有限公司
主分类号: G05B19/04 分类号: G05B19/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 256600 山东省滨*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 发明涉及一种辅助装置,更具体的说是一种工业控制用辅助装置,包括移动驻车轮机构、机体机构、防撞机构、降温机构、滤网机构、夹紧机构,装置能够平稳移动,装置能够驻车,装置能够提供防撞保护,装置能够为控制系统降温,装置能够减少灰尘进入装置,装置能够自动清灰,装置能够夹紧控制系统,装置能够方便的开、关门,移动驻车轮机构位于机体机构的下方,防撞机构设置在机体机构的两侧,降温机构设置在机体机构的内部,滤网机构设置在机体机构的内部,夹紧机构设置在机体机构的内部。
搜索关键词: 一种 工业 控制 辅助 装置
【主权项】:
1.一种工业控制用辅助装置,包括移动驻车轮机构(1)、机体机构(2)、防撞机构(3)、降温机构(4)、滤网机构(5)、夹紧机构(6),其特征在于:移动驻车轮机构(1)包括移动轮机构(1‑1)、驻车机构(1‑2)、减震机构(1‑3),驻车机构(1‑2)设置在移动轮机构(1‑1)的两侧,减震机构(1‑3)与移动轮机构(1‑1)相连;移动轮机构(1‑1)包括移动轮(1‑1‑1)、轮轴(1‑1‑2)、轮座(1‑1‑3)、滑槽(1‑1‑4),移动轮(1‑1‑1)与轮轴(1‑1‑2)相连,轮轴(1‑1‑2)与轮座(1‑1‑3)的连接方式为轴承连接,滑槽(1‑1‑4)开在轮座(1‑1‑3)上;驻车机构(1‑2)包括驻车片(1‑2‑1)、驻车螺钉(1‑2‑2)、驻车螺钉孔(1‑2‑3)、驻车座(1‑2‑4),驻车片(1‑2‑1)与驻车螺钉(1‑2‑2)相连,驻车螺钉(1‑2‑2)与驻车螺钉孔(1‑2‑3)相配合,驻车螺钉孔(1‑2‑3)攻在驻车座(1‑2‑4)上;减震机构(1‑3)包括限位杆(1‑3‑1)、减震弹簧(1‑3‑2)、减震座(1‑3‑3),限位杆(1‑3‑1)与减震座(1‑3‑3)相连,减震弹簧(1‑3‑2)与减震座(1‑3‑3)相连;机体机构(2)包括机身(2‑1)、隔板(2‑2)、散热孔(2‑3)、开合门(2‑4)、门口(2‑5),隔板(2‑2)设置在括机身(2‑1)的内部,散热孔(2‑3)开在隔板(2‑2)上,开合门(2‑4)位于机身(2‑1)的上方,门口(2‑5)开在机身(2‑1)的顶板上;开合门(2‑4)包括开合门架机构(2‑4‑1)、转动开合门机构(2‑4‑2),开合门架机构(2‑4‑1)与转动开合门机构(2‑4‑2)相连;开合门架机构(2‑4‑1)包括架体(2‑4‑1‑1)、锁紧螺钉(2‑4‑1‑2)、锁紧螺钉孔(2‑4‑1‑3)、弧形槽(2‑4‑1‑4),锁紧螺钉(2‑4‑1‑2)与锁紧螺钉孔(2‑4‑1‑3)相配合,锁紧螺钉孔(2‑4‑1‑3)攻在架体(2‑4‑1‑1)上,弧形槽(2‑4‑1‑4)开在架体(2‑4‑1‑1)上;转动开合门机构(2‑4‑2)包括铰接扣(2‑4‑2‑1)、配合螺纹孔(2‑4‑2‑2)、插杆座(2‑4‑2‑3)、拉手(2‑4‑2‑4)、门(2‑4‑2‑5),铰接扣(2‑4‑2‑1)与门(2‑4‑2‑5)相铰接,配合螺纹孔(2‑4‑2‑2)攻在门(2‑4‑2‑5)上,插杆座(2‑4‑2‑3)与门(2‑4‑2‑5)相连,拉手(2‑4‑2‑4)位于门(2‑4‑2‑5)的上方;防撞机构(3)包括一级防撞机构(3‑1)、二级防撞座机构(3‑2),一级防撞机构(3‑1)与二级防撞座机构(3‑2)相连;一级防撞机构(3‑1)包括防撞板(3‑1‑1)、滑槽A(3‑1‑2)、滑块(3‑1‑3)、连杆A(3‑1‑4)、防撞弹簧(3‑1‑5)、连接座(3‑1‑6),滑槽A(3‑1‑2)开在防撞板(3‑1‑1)上,滑块(3‑1‑3)与滑槽A(3‑1‑2)相配合,滑块(3‑1‑3)与连杆A(3‑1‑4)相铰接,连杆A(3‑1‑4)与连接座(3‑1‑6)相铰接,防撞弹簧(3‑1‑5)焊接在防撞板(3‑1‑1)与连接座(3‑1‑6)之间;二级防撞座机构(3‑2)包括防撞滑座(3‑2‑1)、防撞弹簧A(3‑2‑2)、防撞底座(3‑2‑3)、防撞限位杆(3‑2‑4)、防撞限位槽(3‑2‑5),防撞弹簧A(3‑2‑2)焊接在防撞滑座(3‑2‑1)与防撞底座(3‑2‑3)之间,防撞限位杆(3‑2‑4)与防撞限位槽(3‑2‑5)相配合,防撞限位槽(3‑2‑5)开在防撞滑座(3‑2‑1)上,防撞底座(3‑2‑3)与防撞限位杆(3‑2‑4)相连;降温机构(4)包括弧形座机构(4‑1)、扇叶机构(4‑2)、弹簧杆机构(4‑3)、降温驱动机构(4‑4),弧形座机构(4‑1)与扇叶机构(4‑2)相配合,扇叶机构(4‑2)与弹簧杆机构(4‑3)相铰接,弹簧杆机构(4‑3)与降温驱动机构(4‑4)相铰接;弧形座机构(4‑1)包括带槽弧形座(4‑1‑1)、安全弹簧(4‑1‑2),安全弹簧(4‑1‑2)设置在带槽弧形座(4‑1‑1)的内部;扇叶机构(4‑2)包括扇叶板(4‑2‑1)、固定轴(4‑2‑2)、铰接块A(4‑2‑3)、插杆A(4‑2‑4),扇叶板(4‑2‑1)与固定轴(4‑2‑2)相连,铰接块A(4‑2‑3)与扇叶板(4‑2‑1)相连,插杆A(4‑2‑4)与扇叶板(4‑2‑1)相连;弹簧杆机构(4‑3)包括弹簧下杆(4‑3‑1)、铰接扣A(4‑3‑2)、连接滑槽(4‑3‑3)、连接杆A(4‑3‑4)、连接弹簧(4‑3‑5)、弹簧上杆(4‑3‑6)、铰接扣B(4‑3‑7),铰接扣A(4‑3‑2)与弹簧下杆(4‑3‑1)相铰接,连接滑槽(4‑3‑3)开在弹簧下杆(4‑3‑1)的两侧,连接杆A(4‑3‑4)与连接滑槽(4‑3‑3)相配合,连接杆A(4‑3‑4)与弹簧上杆(4‑3‑6)相连,连接弹簧(4‑3‑5)焊接在弹簧下杆(4‑3‑1)与弹簧上杆(4‑3‑6)之间,铰接扣B(4‑3‑7)与弹簧上杆(4‑3‑6)相铰接;降温驱动机构(4‑4)包括弹簧绳底座(4‑4‑1)、弹簧A(4‑4‑2)、弹簧绳(4‑4‑3)、弹簧绳上座(4‑4‑4)、摆动杆(4‑4‑5)、摆动杆支撑(4‑4‑6)、铰接孔B(4‑4‑7)、降温凸轮(4‑4‑8)、降温电机(4‑4‑9),弹簧A(4‑4‑2)焊接在弹簧绳底座(4‑4‑1)与弹簧绳上座(4‑4‑4)之间,弹簧绳(4‑4‑3)焊接在弹簧绳底座(4‑4‑1)与弹簧绳上座(4‑4‑4)之间,摆动杆(4‑4‑5)位于弹簧绳上座(4‑4‑4)的上方,摆动杆支撑(4‑4‑6)与摆动杆(4‑4‑5)相铰接,铰接孔B(4‑4‑7)开在摆动杆(4‑4‑5)上,降温凸轮(4‑4‑8)与摆动杆(4‑4‑5)相配合,降温凸轮(4‑4‑8)与降温电机(4‑4‑9)相连;滤网机构(5)包括顶座机构(5‑1)、驱动链轮机构(5‑2)、弹簧滤网机构(5‑3),顶座机构(5‑1)位于驱动链轮机构(5‑2)的下方,弹簧滤网机构(5‑3)与驱动链轮机构(5‑2)相连;顶座机构(5‑1)包括调高座(5‑1‑1)、调高螺纹孔(5‑1‑2)、带凸块螺钉(5‑1‑3)、底部弹簧座(5‑1‑4)、顶起弹簧(5‑1‑5)、凸块配合槽(5‑1‑6)、上部调节座(5‑1‑7)、顶座本体(5‑1‑8),调高螺纹孔(5‑1‑2)攻在调高座(5‑1‑1)上,带凸块螺钉(5‑1‑3)与调高螺纹孔(5‑1‑2)相配合,带凸块螺钉(5‑1‑3)与凸块配合槽(5‑1‑6)相配合,凸块配合槽(5‑1‑6)开在上部调节座(5‑1‑7)上,顶起弹簧(5‑1‑5)焊接在底部弹簧座(5‑1‑4)与上部调节座(5‑1‑7)之间,顶座本体(5‑1‑8)位于上部调节座(5‑1‑7)的上方;驱动链轮机构(5‑2)包括链轮(5‑2‑1)、链轮电机(5‑2‑2)、链轮电机支撑(5‑2‑3)、连接座B(5‑2‑4),链轮(5‑2‑1)与链轮电机(5‑2‑2)相连,链轮电机支撑(5‑2‑3)设置在链轮电机(5‑2‑2)与连接座B(5‑2‑4)之间;弹簧滤网机构(5‑3)包括链条(5‑3‑1)、滤网弹簧(5‑3‑2)、滤网(5‑3‑3),链条(5‑3‑1)与滤网(5‑3‑3)相铰接,滤网弹簧(5‑3‑2)与滤网(5‑3‑3)相连;夹紧机构(6)包括夹紧调节座机构(6‑1)、夹紧拉动机构(6‑2)、设备支撑机构(6‑3),夹紧调节座机构(6‑1)与夹紧拉动机构(6‑2)相连,设备支撑机构(6‑3)与夹紧调节座机构(6‑1)相连;夹紧调节座机构(6‑1)包括调节底座A(6‑1‑1)、调节槽A(6‑1‑2)、调节滑杆B(6‑1‑3)、减震弹簧B(6‑1‑4)、调节上座B(6‑1‑5)、调节座支撑(6‑1‑6)、锁紧孔B(6‑1‑7)、调节槽C(6‑1‑8)、钢丝绳孔(6‑1‑9)、半弧座(6‑1‑10)、圆弧槽(6‑1‑11)、夹紧弹簧B(6‑1‑12),调节槽A(6‑1‑2)开在调节底座A(6‑1‑1)的两侧,调节滑杆B(6‑1‑3)与调节槽A(6‑1‑2)相配合,调节滑杆B(6‑1‑3)与调节上座B(6‑1‑5)相连,减震弹簧B(6‑1‑4)焊接在调节底座A(6‑1‑1)与调节上座B(6‑1‑5)之间,调节座支撑(6‑1‑6)与调节上座B(6‑1‑5)相连,锁紧孔B(6‑1‑7)攻在调节座支撑(6‑1‑6)上,调节槽C(6‑1‑8)开在调节座支撑(6‑1‑6)上,钢丝绳孔(6‑1‑9)开在半弧座(6‑1‑10)上,圆弧槽(6‑1‑11)开在半弧座(6‑1‑10)上,夹紧弹簧B(6‑1‑12)设置在圆弧槽(6‑1‑11)的内部,半弧座(6‑1‑10)与调节座支撑(6‑1‑6)相连;夹紧拉动机构(6‑2)包括扳动轮座(6‑2‑1)、扳动轮(6‑2‑2)、钢丝绳A(6‑2‑3)、弧形滑块(6‑2‑4)、夹紧座体(6‑2‑5),扳动轮座(6‑2‑1)与扳动轮(6‑2‑2)相铰接,扳动轮(6‑2‑2)与钢丝绳A(6‑2‑3)相连,弧形滑块(6‑2‑4)焊接在钢丝绳A(6‑2‑3)与夹紧座体(6‑2‑5)之间;设备支撑机构(6‑3)包括支撑滑块A(6‑3‑1)、支撑锁紧孔(6‑3‑2)、支撑本体(6‑3‑3)、散热孔C(6‑3‑4),支撑锁紧孔(6‑3‑2)攻在支撑滑块A(6‑3‑1)上,支撑本体(6‑3‑3)与支撑滑块A(6‑3‑1)相连,散热孔C(6‑3‑4)开在支撑本体(6‑3‑3)上;移动驻车轮机构(1)位于机体机构(2)的下方,防撞机构(3)设置在机体机构(2)的两侧,降温机构(4)设置在机体机构(2)的内部,滤网机构(5)设置在机体机构(2)的内部,夹紧机构(6)设置在机体机构(2)的内部。
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