[发明专利]一种基于LIN通信的ECU信号仿真测试系统及方法有效
申请号: | 201910309033.7 | 申请日: | 2019-04-17 |
公开(公告)号: | CN110134105B | 公开(公告)日: | 2021-08-31 |
发明(设计)人: | 刘广斌;钟永铎;丛珊珊;尹江华 | 申请(专利权)人: | 青岛建邦供应链股份有限公司 |
主分类号: | G05B23/02 | 分类号: | G05B23/02 |
代理公司: | 北京润泽恒知识产权代理有限公司 11319 | 代理人: | 莎日娜 |
地址: | 266300 山东省青岛*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明涉及汽车电子通信领域,具体涉及一种基于LIN通信的ECU信号仿真测试系统以及方法,本发明的ECU信号仿真测试系统相比现有通信工具更具有针对性,主要针对加密测试、工厂生产、功能测试,能够大大降低测试成本约为Canoe的万分之一;本发明的ECU信号仿真器通过旋钮实现模式切换、操作简单,同时实现了自动化测试,减少手动测试导致的一致性较差、耗时耗力的缺陷;本发明的ECU信号仿真器一次可同时测试8个不同种类的不同产品,适合批量生产测试,生产效率高。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 lin 通信 ecu 信号 仿真 测试 系统 方法 | ||
【主权项】:
1.一种基于LIN通信的ECU信号仿真测试系统,包括:单片机、旋钮开关、拨码开关和用于连接被测产品的四孔接插头,其特征在于,单片机包括CPU模块、信号处理模块、LIN收发器模块、电源保护电路、LIN信号保护电路、数字信号输入电路和软件烧写电路;CPU模块和电源保护电路采用的FREESCALE的S12ZVL芯片;信号处理模块用于发送ECU仿真控制信号并接收被测产品的反馈信号,且兼容LIN 1.3、LIN 2.x和SAE J2602协议,最高支持20Kbit/s的传输速率,支持传统校验和和增强校验,信号处理模块授权模式、工厂模式、耐久模式、正常模式;授权模式用于判断被测产品是否已经授权并对未授权的被测产品授权,通过对不同MCU实时计算得到与芯片内设秘钥一致的解密秘钥获得授权;工厂模式用于工厂检验产品性能;耐久模式用于测试产品的耐久性,通过两个极限指令循环获得;正常模式由一个初始化序列和不同LIN信号指令实现,LIN信号指令由旋钮开关决定输出,根据不同ECU指令做出相应修改;旋钮开关用于控制是否进入正常模式;拨码开关用于选择是否进入授权模式和耐久模式,由四个拨码组成,选用两组组合分别用于判断是否进入授权模式和耐久模式,其他组合预留扩展功能使用;四孔接插头为两个或两个以上。
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