[发明专利]用于对内燃机增压的装置在审
| 申请号： | 201910309111.3 | 申请日： | 2019-04-17 |
| 公开（公告）号： | CN110388258A | 公开（公告）日： | 2019-10-29 |
| 发明（设计）人： | J-C.哈格;L.奥拉斯;K.巴托洛梅 | 申请（专利权）人： | 曼恩能源方案有限公司 |
| 主分类号： | F02B39/10 | 分类号： | F02B39/10;F01N5/04 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 代易宁;李建新 |
| 地址： | 德国奥*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及用于对内燃机增压的装置。本发明涉及一种用于内燃机（10）的增压装置（1），所述增压装置包括：压缩机（V），其由电动马达（M）被电力驱动用于利用经由空气供给通道（L）的空气对所述内燃机增压；以及电蓄能器（20），其经由第一电力发电机（30）被供给电能，该第一电力发电机由内燃机（10）驱动，其中，为了能量供给，电动马达（M）连接到存储在蓄能器（20）中的电能以便驱动压缩机（V），而与当时内燃机（10）的功率曲线上的当前操作点无关。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃机增压 内燃机 电力发电机 电动马达 增压装置 压缩机 空气供给通道 驱动 电力驱动 电蓄能器 功率曲线 能量供给 操作点 蓄能器 存储 | ||
【主权项】：
1.一种用于具有可变功率曲线的内燃机（10）的增压装置（1），所述增压装置包括：压缩机（V），其由电动马达（M）电力驱动用于利用经由空气供给通道（L）的空气对所述内燃机增压；以及电蓄能器（20），其经由第一电力发电机（30）被供给电能，所述第一电力发电机由所述内燃机（10）驱动，其中，为了能量供给，所述电动马达（M）连接到存储在所述蓄能器（20）中的电能以便驱动所述压缩机（V），而与当时所述内燃机（10）的功率曲线上的当前负荷或操作点无关。
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