[发明专利]一种航空发动机风扇机匣小孔焊缝部位激光冲击强化方法有效
| 申请号： | 201910310358.7 | 申请日： | 2019-04-17 |
| 公开（公告）号： | CN109837382B | 公开（公告）日： | 2021-11-16 |
| 发明（设计）人： | 周留成;冯晓泰;张科夫;何卫锋;时小松;聂祥樊 | 申请（专利权）人： | 中国人民解放军空军工程大学;中国人民解放军第五七一九工厂 |
| 主分类号： | C21D10/00 | 分类号： | C21D10/00 |
| 代理公司： | 北京国坤专利代理事务所(普通合伙) 11491 | 代理人： | 黄耀钧 |
| 地址： | 710038 *** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明涉及航空发动机技术领域，尤其为一种航空发动机风扇机匣小孔焊缝部位激光冲击强化方法，包括强化前焊缝部位的检测、薄壁焊缝结构双面依次强化工艺、探伤孔结构旁边的分区强化工艺、不同区块的激光冲击路径及激光能量梯度分布工艺和机匣夹具设计。本发明中，设计可实现三级机匣装夹的专用夹具，按照分区变参数强化的工艺对小孔焊缝区及热影响区进行双面激光冲击强化，消除小孔倒角焊接残余应力，并预制残余压应力从而有效改善焊接部位抗疲劳和抗应力腐蚀性能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 航空发动机 风扇 小孔 焊缝 部位 激光 冲击 强化 方法 | ||
【主权项】：
1.一种航空发动机风扇机匣小孔焊缝部位激光冲击强化方法，包括强化前焊缝部位的检测、薄壁焊缝结构双面依次强化工艺、探伤孔结构旁边的分区强化工艺、不同区块的激光冲击路径及激光能量梯度分布工艺和机匣夹具设计，其特征在于：按照机匣焊缝先内壁后外壁、机匣外壁分区块进行强化处理，引入均匀一致的残余压应力层，技术方案包括以下步骤：a.机匣焊缝激光冲击强化三维动态数值模拟与工艺优化；b.风扇机匣夹具设计；c.机匣焊接接头探伤；d.风扇机匣强化前准备；e.按照强化工艺规程进行焊缝强化；f.进行机匣强化部位表面完整性考核。
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