[发明专利]一种齿圈支架与轮毂轴承一体化集成结构在审
| 申请号： | 201910311653.4 | 申请日： | 2019-04-18 |
| 公开（公告）号： | CN109973588A | 公开（公告）日： | 2019-07-05 |
| 发明（设计）人： | 冯涛;梁银银;王亮;姚临喆;胡晓;刘春伟;孙国晖 | 申请（专利权）人： | 一汽解放汽车有限公司 |
| 主分类号： | F16H1/06 | 分类号： | F16H1/06;F16H57/023;F16H57/021;B60B35/00 |
| 代理公司： | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人： | 张岩 |
| 地址： | 130000 吉林省长春*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种齿圈支架与轮毂轴承一体化集成结构，由轮毂、卡环、齿圈支架及轴承总成、锁片、螺栓、锁紧螺母、轴头和齿圈构成；齿圈支架及轴承总成的花键孔与轴头的花键轴连接，齿圈支架及轴承总成的轴承径与轮毂的中心孔配合；锁紧螺母旋入轴头的螺纹径，端面与齿圈支架及轴承总成贴合；锁片的凸齿嵌入锁紧螺母的径向凹槽中，锁片固定在齿圈支架及轴承总成上；齿圈的短齿花键孔与齿圈支架及轴承总成的花键轴连接，齿圈支架及轴承总成与齿圈的长花键孔端面贴合；卡环嵌入齿圈的环槽。本发明通过将齿圈支架与轮毂外轴承集成为一体，缩短了轮边减速器的轴向尺寸，从而降低了轮边减速器壳、齿圈支架、轴头、半轴等零件的重量和成本。 | ||
| 搜索关键词： | 齿圈支架 轴承总成 齿圈 轴头 锁紧螺母 锁片 一体化集成结构 轮毂轴承 花键孔 花键轴 卡环 轮毂 贴合 嵌入 轮边减速器壳 轮边减速器 轮毂外轴承 径向凹槽 螺栓 长花键 孔端面 中心孔 半轴 短齿 环槽 螺纹 凸齿 旋入 轴向 轴承 配合 | ||
【主权项】：
1.一种齿圈支架与轮毂轴承一体化集成结构，其特征在于：由轮毂(1)、卡环(2)、齿圈支架及轴承总成(3)、锁片(4)、两个螺栓(5)、锁紧螺母(6)、轴头(7)和齿圈(8)构成；所述齿圈支架及轴承总成(3)的花键孔与轴头(7)的花键轴连接，齿圈支架及轴承总成(3)的轴承径与轮毂(1)的中心孔配合，并端面贴合；锁紧螺母(6)旋入轴头(7)的螺纹径并拧紧，端面与齿圈支架及轴承总成(3)贴合；锁片(4)的凸齿嵌入锁紧螺母6的径向凹槽中，采用两个螺栓(5)将锁片(4)固定在齿圈支架及轴承总成(3)上；齿圈8的短齿花键孔与齿圈支架及轴承总成(3)的花键轴连接，齿圈支架及轴承总成(3)与齿圈(8)的长花键孔端面贴合；卡环(2)嵌入齿圈(8)的环槽，用于齿圈(8)的轴向限位。
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