[发明专利]基于双天线GNSS航向和轮速辅助的车辆定位方法及系统在审

专利信息
申请号: 201910313453.2 申请日: 2019-04-18
公开(公告)号: CN110133694A 公开(公告)日: 2019-08-16
发明(设计)人: 熊璐;夏新;陆逸适;高乐天;韩燕群;胡英杰;魏琰超;刘伟;宋舜辉;余卓平 申请(专利权)人: 同济大学
主分类号: G01S19/43 分类号: G01S19/43;G01S19/52
代理公司: 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 代理人: 叶敏华
地址: 200092 *** 国省代码: 上海;31
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 发明涉及基于双天线GNSS航向和轮速辅助的车辆定位方法及系统,方法包括步骤:1)在车辆静止条件下,根据GNSS天线位置和航向计算计算位置和航向的初始值获取车辆位置和航向的初始值;2)根据位置和航向的初始值及惯导测得的角速度,对车辆航向进行估计,并推算航向对应位置;3)根据电机转速及推算的航向对应位置对惯导位置和惯导航向进行推算,利用自适应卡尔曼滤波算法对位置和航向进行修正;4)将修正的位置和航向输入步骤2),重复上述步骤,输出最终的航向和位置,进而获取车辆定位信息。与现有技术相比,本发明充分利用车载信息源,弥补了低速下GNSS接收机输出速度精度较低的问题,具备易于调试、估计精度高和计算量小等优点。
搜索关键词: 航向 推算 车辆定位 辅助的 双天线 轮速 卡尔曼滤波算法 车辆定位信息 修正 初始值获取 车辆航向 车辆位置 车载信息 电机转速 惯导位置 航向计算 计算位置 静止条件 输入步骤 输出 计算量 自适应 调试 重复
【主权项】:
1.基于双天线GNSS航向和轮速辅助的车辆定位方法,其特征在于,该方法包括下列步骤:1)在车辆静止条件下,根据GNSS天线位置和航向计算计算位置和航向的初始值获取车辆位置和航向的初始值;2)根据步骤1)中位置和航向的初始值以及惯导测得的角速度,对车辆航向进行估计,并推算航向对应位置;3)根据电机转速及推算的航向对应位置对惯导位置和惯导航向进行推算,并利用自适应卡尔曼滤波算法对位置和航向进行修正;4)将步骤3)修正的位置和航向输入步骤2),重复上述步骤,输出最终的航向和位置,进而获取车辆定位信息。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于同济大学,未经同济大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201910313453.2/,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top