[发明专利]LNG冷链物流车冷能回收利用系统

摘要

本发明提供了一种LNG冷链物流车冷能回收利用系统，包括：LNG储液罐、截止阀、真空管、第一三通阀、载冷剂换热器、第二三通阀、风机盘管、第一温度传感器、第三三通阀、蓄冷罐、温度控制器、循环泵、第二温度传感器、发动机冷却水换热器、调压阀、缓冲罐、汽车发动机；本专利利用LNG汽化产生的冷量，对冷藏车厢进行制冷降温，冷量回收利用，代替了原本的车厢制冷机组，节约了能量，同时充分考虑实际使用情况，实现多种工作模式，满足不同的工作状态，在冷链物流领域具有非常重要的作用。

主权项

1.一种LNG冷链物流车冷能回收利用系统,其特征在于：所述的LNG冷链物流车冷能回收利用系统包括：LNG储液罐(1)、截止阀(2)、真空管(3)、第一三通阀(4)、载冷剂换热器(5)、第二三通阀(6)、风机盘管(7)、第一温度传感器(8)、第三三通阀(9)、蓄冷罐(10)、温度控制器(11)、循环泵(12)、第二温度传感器(13)、发动机冷却水换热器(14)、调压阀(15)、缓冲罐(16)、汽车发动机(17)；所述的LNG储液罐(1)、截止阀(2)以及真空管(3)依次相连；所述第一三通阀(4)进口连接真空管(3)，一个出口连接载冷剂换热器(5)，另一个出口连接旁通管路，通过采集第二温度传感器(13)的数据来调节第一三通阀(4)的工作状态；所述第二三通阀(6)进口连接载冷剂换热器出液管路，一个出口连接风机盘管(7)，另一个出口连接旁通管路，所述风机盘管(7)位于两个三通阀之间，与旁通管路并联；所述第三三通阀(9)进口连接风机盘管(7)及旁通管路出口，一个出口连接蓄冷罐(10)，另一个出口连接旁通管路，调节第二三通阀(6)和第三三通阀(9)的工作状态，实现降温、蓄冷和停车三种不同的工作模式；所述温度控制器(11)连接第一温度传感器(8)和第二温度传感器(13)以及三个三通阀，通过温度反馈调节三通阀的工作状态。