[发明专利]盘式制动器在审
| 申请号： | 201910316751.7 | 申请日： | 2019-04-19 |
| 公开（公告）号： | CN110388394A | 公开（公告）日： | 2019-10-29 |
| 发明（设计）人： | 青山照晃;剑重晶弘;光冈辉 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | F16D55/225 | 分类号： | F16D55/225;F16D65/092;F16D65/14;F16D121/24 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 梅也;段承恩 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 在制动钳(2)附设有电动式驻车制动器的执行器(6)的盘式制动器(1)中，谋求对执行器(6)的保护。在制动钳(2)设置有向制动盘(5)施加旋转制动力的一对制动块(3、4)、使一对制动块(3、4)以压接于制动盘(5)或与制动盘(5)分离的方式前进或后退的活塞(22)、及将从执行器(6)输出的旋转动力变换为活塞(22)的前进推进力或后退推进力的进给丝杠机构(23)。执行器(6)被设为将电动马达(61)、和将由该电动马达(61)产生的旋转动力以预定比减速并向进给丝杠机构(23)传递的减速机构(62)收纳于壳体(63)的构成。在制动钳(2)以能够拆卸的方式固定有覆盖执行器(6)的保护器(7)。 | ||
| 搜索关键词： | 制动盘 制动钳 进给丝杠机构 盘式制动器 活塞 电动马达 旋转动力 推进力 制动块 驻车制动器 收纳 减速机构 保护器 电动式 制动力 壳体 压接 有向 拆卸 减速 施加 输出 传递 覆盖 | ||
【主权项】：
1.一种盘式制动器，该盘式制动器在制动钳附设有电动式驻车制动器的执行器，其特征在于，在所述制动钳设置有向制动盘施加旋转制动力的一对制动块、使一对制动块以压接于制动盘或与制动盘分离的方式前进或后退的活塞、及将从下述执行器输出的旋转动力变换为所述活塞的前进推进力或后退推进力的进给丝杠机构，所述执行器被设为将产生旋转动力的电动马达、和将由该电动马达产生的旋转动力以预定比减速并向所述进给丝杠机构传递的减速机构收纳于壳体的构成，在所述制动钳以能够拆卸的方式固定有覆盖所述执行器的保护器。
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