[发明专利]基于安全树概率和安全重要度的电动车辆安全控制方法和电动车辆有效
申请号: | 201910317503.4 | 申请日: | 2019-04-19 |
公开(公告)号: | CN110084500B | 公开(公告)日: | 2020-03-31 |
发明(设计)人: | 张伟 | 申请(专利权)人: | 深圳市德塔防爆电动汽车有限公司 |
主分类号: | G06Q10/06 | 分类号: | G06Q10/06;G06Q50/26;G06K9/62;G06F17/18 |
代理公司: | 深圳市顺天达专利商标代理有限公司 44217 | 代理人: | 邹秋菊 |
地址: | 518000 广东省深圳市坪*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明涉及基于安全树概率和安全重要度的电动车辆安全控制方法,包括:构建安全树;分析所述中间层事件的存在的参数偏差,将所述中间层事件的原始频次数据换算为标准化的各级中间事件频次数据;通过所述逻辑因果关系和所述中间事件的结果分析统计得到各个底层事件的发生概率;基于所述安全树和所述中间层事件的采集和所述中间事件频次数据统计得到各个顶层事件的发生概率;得到各个底层事件对顶层事件的影响概率;基于各个底层事件对各个顶层事件的影响概率对各个底层事件进行安全重要度排序;基于所述安全树的安全重要度对所述电动车辆进行安全控制。本发明可以计算安全树概率和安全重要度,系统有效分析、定量描述、精确体现电动车辆的安全状态。 | ||
搜索关键词: | 基于 安全 概率 重要 电动 车辆 控制 方法 | ||
【主权项】:
1.一种基于安全树概率和安全重要度的电动车辆安全控制方法,其特征在于,包括:S1.构建安全树,所述安全树包括多个底层事件、中间层事件、顶层事件以及所述底层事件、所述中间层事件、所述顶层事件之间的逻辑因果关系和安全重要程度;S2.通过中间层事件的采集和统计,分析所述中间层事件的存在的参数偏差,将所述中间层事件的原始频次数据换算为标准化的各级中间事件频次数据;S3.通过所述逻辑因果关系和所述中间事件的结果分析统计得到各个底层事件的发生概率;S4.基于所述安全树和所述中间层事件的采集和所述中间事件频次数据统计得到各个顶层事件的发生概率;S5.基于各个底层事件对各个中间事件的概率,和各个顶层事件的发生概率,计算得到各个底层事件对顶层事件的影响概率;S6.基于各个底层事件对各个顶层事件的影响概率对各个底层事件进行安全重要度排序;S7.基于所述安全树的安全重要度对所述电动车辆进行安全控制。
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G06 计算;推算;计数
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
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