[发明专利]变速器悬架和替代后换档机构选择性装设的部件套件有效
申请号: | 201910317721.8 | 申请日: | 2019-04-19 |
公开(公告)号: | CN110386220B | 公开(公告)日: | 2022-09-27 |
发明(设计)人: | 亨里克·布雷特 | 申请(专利权)人: | SRAM德国有限公司 |
主分类号: | B62M9/125 | 分类号: | B62M9/125 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 王小东;黄纶伟 |
地址: | 德国施*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明提供一种变速器悬架和替代后换档机构选择性装设的部件套件。也被称为变速器悬架并采用多个构件的支架元件能定位在自行车框架的保持后轮的后轮轴装置的轴的后支架部分中的关联支架部分的轴向内侧上。支架元件包括:第一部分,具有分配给轴的开口或孔口且在与其他部件协作的装设状态下经受作用在后支架部分之间的夹紧力;和第二部分,具有装设开口,其相对于开口或孔口在装设状态下关于轴线径向偏移,后换档机构的基部元件的附接端能固定到装设开口。第二部分的围绕装设开口且为了形成用于附接端的支撑表面而提供的抵接表面相对于第一部分的围绕所述开口或孔口且在支架元件的同一侧上的抵接表面偏移,偏移在支架元件的另一侧的方向上。 | ||
搜索关键词: | 变速器 悬架 替代 换档 机构 选择性 装设 部件 套件 | ||
【主权项】:
1.一种用于提供配备有变速器系统的自行车的部件套件,其中,能用第一类型的后换档机构(RD)或第二类型的后换档机构(10)选择性地实现所述变速器系统,所述部件套件包括:‑至少一个后轮,所述至少一个后轮具有包括后轮轴装置(4,5,6,7,8)的定子装置(4,5,6,7,8)并且具有转子装置(3),所述转子装置(3)被安装或能安装成能相对于所述定子装置旋转并且包括承载有所述变速器系统的链轮组件(R)的转子毂(3);‑至少一个自行车框架(1),所述自行车框架(1)具有用于所述后轮的所述后轮轴装置的内轴(7;70;80)的左手后支架部分和右手后支架部分,各支架部分沿着借助各支架部分装设在所述自行车框架(1)上的所述内轴的几何轴线(A)具有预定的轴向间距,并且各支架部分在每种情况下均形成用于部件组(4,5,8)的一个支座,所述部件组(4,5,8)布置在所述内轴上并在装设状态下被夹紧在各支架部分之间并且包括所述定子装置的组件;‑用于相对于所述几何轴线(A)非同轴地装设的至少一个第一类型的后换档机构(RD),所述第一类型的后换档机构(RD)包括:‑基部元件;‑运动机构;‑可移动元件;以及‑链引导装置,其中,所述运动机构将所述基部元件连接到所述可移动元件,并且所述链引导装置以能围绕旋转轴线旋转的方式连接到所述可移动元件;并且其中,所述基部元件包括用于以关于所述几何轴线(A)径向偏移的方式装设在所述自行车框架(1)上的第一附接端,并包括用于联接到所述运动机构的第二附接端;以及‑至少一个支架元件(100;200;300;400),所述支架元件(100;200;300;400)相对于所述自行车框架(1)分离并能定位在所述后支架部分中的一个关联后支架部分的轴向内侧上并且用于将所述第一类型的后换档机构(RD)装设在所述自行车框架(1)上,其中,在所述第一类型的后换档机构(RD)装设在所述自行车框架(1)上的情况下,所述支架元件(100;200;300;400)属于在所述装设状态下被夹紧在各支架部分之间的所述部件组,并且所述支架元件的能借助其将所述基部元件的所述第一附接端固定到所述支架元件的装设开口(130;230)关于所述几何轴线(A)径向偏移;其特征在于:‑用于相对于所述几何轴线(A)同轴地装设的至少一个第二类型的后换档机构(10),所述第二类型的后换档机构(10)包括:‑基部元件(20);‑运动机构(30);‑可移动元件(40);以及‑链引导装置(50),其中,所述运动机构(30)将所述基部元件(20)连接到所述可移动元件(40),并且所述链引导装置(50)以能围绕旋转轴线(P)旋转的方式连接到所述可移动元件(40);并且其中,所述基部元件(20)包括用于同轴地装设在后轮轴(A)上的第一附接端(21)以及用于联接到所述运动机构(30)的第二附接端(29),其中,所述第一附接端(21)具有夹紧部分(22a),在所述第二类型的后换档机构(10)装设在所述自行车框架(1)上的情况下,所述夹紧部分(22a)被定位在所述后支架部分中的一个所述关联后支架部分的所述轴向内侧上,并且所述夹紧部分(22a)属于在所述装设状态下被夹紧在各支架部分之间的所述部件组。
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