[发明专利]一种抗蛇行减振器的控制方法及装置有效
| 申请号： | 201910318241.3 | 申请日： | 2019-04-19 |
| 公开（公告）号： | CN110091888B | 公开（公告）日： | 2020-04-28 |
| 发明（设计）人： | 孔海朋;王旭;曹洪勇;曹晓宁;周平宇 | 申请（专利权）人： | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
| 主分类号： | B61F5/24 | 分类号： | B61F5/24;F16F9/504;F16F9/512 |
| 代理公司： | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人： | 王庆龙;苗晓静 |
| 地址： | 266111 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明实施例提供一种抗蛇行减振器的控制方法及装置，包括获取构架的横向加速度信号，并对横向加速度信号进行第一预处理；获取抗蛇行减振器活塞两腔的压力差，并对压力差进行第二预处理；根据第一预处理结果和第二预处理结果，获得当前时刻的MPPT算法目标函数值和上一时刻的MPPT算法目标函数值，并将当前时刻的MPPT算法目标函数值与上一时刻的MPPT算法目标函数值进行比较；根据比较结果，对抗蛇行减振器的电磁比例阀的调节方向进行控制。根据该方法，可以实时调节抗蛇行减振器的阻尼力，提高减振器在不同车轮磨耗状态下的适应性和动车组的动力学稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 蛇行 减振器 控制 方法 装置 | ||
【主权项】：
1.一种抗蛇行减振器的控制方法，其特征在于，包括：获取构架的横向加速度信号，并对所述横向加速度信号进行第一预处理；获取抗蛇行减振器活塞两腔的压力差，并对所述压力差进行第二预处理；根据第一预处理结果和第二预处理结果，获得当前时刻的MPPT算法目标函数值和上一时刻的MPPT算法目标函数值，并将当前时刻的MPPT算法目标函数值与上一时刻的MPPT算法目标函数值进行比较；根据比较结果，对所述抗蛇行减振器的电磁比例阀的调节方向进行控制。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中车青岛四方机车车辆股份有限公司，未经中车青岛四方机车车辆股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201910318241.3/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 同类专利
- 专利分类
