[发明专利]一种抗径向陀螺效应的车载飞轮电池

摘要

本发明公开一种抗径向陀螺效应的车载飞轮电池，飞轮转子的中间段是飞轮转子主圆柱体，上段具有在飞轮转子主圆柱体上表面的外边缘处从下至上同轴心地依次固定连接的下端圆环接收极、中间圆环和上端圆环接收极，以及在飞轮转子主圆柱体上表面的正中间从下至上地同轴心地依次固定连接的下端圆盘接收极、中间圆盘和上端圆盘接收极，上端圆环接收极的内壁的上边缘为向内部凸出的四分之一个的内壁圆弧面，上端圆盘接收极的外壁的上边缘为向外部凸出的四分之一个的外壁圆弧面，飞轮转子的上段凹槽内置放径向定子，飞轮转子的下段是飞轮转子下圆环体，和飞轮转子主圆柱体之间形成下段圆柱形槽，该下段圆柱形槽内置放外转子电机，在径向抑制了陀螺效应。

主权项

1.一种抗径向陀螺效应的车载飞轮电池，具有同轴分布的五自由度磁轴承、飞轮转子(6)和外转子电机，五自由度磁轴承包括径向定子(1)、轴向定子(4)和轴承永磁体(3)，其特征是：所述的飞轮转子(6)在轴向上的中间段是圆柱状的飞轮转子主圆柱体(61)，飞轮转子(6)的上段具有在飞轮转子主圆柱体(61)上表面的外边缘处从下至上同轴心地依次固定连接外径与飞轮转子主圆柱体(61)外径相同的下端圆环接收极(67)、中间圆环66和上端圆环接收极(65)，以及在飞轮转子主圆柱体(61)上表面的正中间从下至上地同轴心地依次固定连接的下端圆盘接收极(64)、中间圆盘(63)和上端圆盘接收极(62)；所述的上端圆环接收极(65)为圆环状且其内壁的上边缘的轴向截面为向内部凸出的四分之一个的内壁圆弧面(69‑1)；所述的上端圆盘接收极(62)为圆柱体且其外壁的上边缘的轴向截面为向外部凸出的四分之一个的外壁圆弧面(69‑2)；在上端圆盘接收极(62)、中间圆盘(63)、下端圆盘接收极(64)、上端圆环接收极(65)、中间圆环(66)、下端圆环接收极(67)和飞轮转子主圆柱体(61)之间形成飞轮转子(6)的上段凹槽，该上段凹槽中内置放径向定子(1)；飞轮转子(6)的下段是飞轮转子下圆环体(68)，和飞轮转子主圆柱体(61)之间形成飞轮转子(6)的下段圆柱形槽，该下段圆柱形槽内置放所述的外转子电机。