[发明专利]一种二氧化碳跨临界跨流态热力循环系统及工作方法在审

专利信息
申请号: 201910323130.1 申请日: 2019-04-22
公开(公告)号: CN110043337A 公开(公告)日: 2019-07-23
发明(设计)人: 王云刚;马文友;张哲维;王弈然;朱清民;刘璇 申请(专利权)人: 西安交通大学
主分类号: F01K7/32 分类号: F01K7/32;F01K25/10
代理公司: 西安智大知识产权代理事务所 61215 代理人: 何会侠
地址: 710049 陕*** 国省代码: 陕西;61
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摘要: 一种二氧化碳跨临界跨流态热力循环系统及工作方法,该系统包括高温热源、汽轮机、回热系统、冷却系统、压缩机和低温泵;本发明还公开了该系统的工作方法。本发明是一种全新的热力循环系统,系统理论计算循环效率远远超过了同条件下现有的热力循环系统,且实现了零成本、100%的碳捕集;与现有超临界二氧化碳动力循环系统相比,仅低温泵到汽轮机入口段为高压运行,其余设备均为低压运行,高压设备数量大大减小,建设成本大大降低,安全性大幅提高;液化天然气、太空环境可在冷却系统中作为低温热源,在航天、航海等领域应用中性能优异、潜力巨大。
搜索关键词: 热力循环系统 冷却系统 低温泵 跨临界 流态 二氧化碳 液化天然气 超临界二氧化碳 动力循环系统 汽轮机入口 低温热源 低压运行 高温热源 高压设备 回热系统 计算循环 建设成本 领域应用 太空环境 系统理论 汽轮机 压缩机 中性能 捕集 减小 航海 航天
【主权项】:
1.一种二氧化碳跨临界跨流态热力循环系统,其特征在于,包括高温热源(A)、汽轮机(B)、回热系统(C)、冷却系统(D)、压缩机(E)和低温泵(F);具体连接关系为:高温热源(A)出口连接汽轮机(B)入口,汽轮机(B)出口连接回热系统(C)放热侧一级入口,回热系统(C)放热侧的一级出口连接冷却系统(D)的放热侧一级入口,冷却系统(D)放热侧一级出口连接压缩机(E)入口,压缩机(E)出口连接回热系统(C)放热侧二级入口,回热系统(C)放热侧二级出口连接冷却系统(D)放热侧二级入口,冷却系统(D)放热侧二级出口连接低温泵(F)入口,低温泵(F)出口连接回热系统(C)吸热侧入口,回热系统(C)吸热侧出口连接高温热源(A)入口形成二氧化碳跨临界跨流态热力循环系统回路。
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