[发明专利]发电车接入装置及应急配电的监测系统有效
| 申请号： | 201910323473.8 | 申请日： | 2019-04-22 |
| 公开（公告）号： | CN110112826B | 公开（公告）日： | 2021-10-08 |
| 发明（设计）人： | 肖铭杰 | 申请（专利权）人： | 广东电网有限责任公司广州供电局 |
| 主分类号： | H02J13/00 | 分类号： | H02J13/00 |
| 代理公司： | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人： | 陈金普 |
| 地址： | 510620 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种发电车接入装置。发电车接入装置包括接入模块、开关模块及处理模块。接入模块用于与发电车电连接。开关模块分别用于与接入模块、负载电连接。处理模块分别与接入模块、开关模块电连接的处理模块，用于发送接入模块的第一信息至终端，接入模块的第一信息用于指示发电车的配电状态；还用于接收终端发送的第一断开指令，并根据第一断开指令控制开关模块断开发电车与负载之间的连接。本发明的发电车接入装置实现了远程监测发电车配电状态的功能。此外，管理人员无需在现场时时监测发电车的配电状态，有效节约了人力，也降低了监测成本。本发明还涉及一种应急配电的监测系统。 | ||
| 搜索关键词： | 电车 接入 装置 应急 配电 监测 系统 | ||
【主权项】：
1.一种发电车接入装置，其特征在于，包括：接入模块，用于与发电车电连接；开关模块，分别用于与所述接入模块、负载电连接；及处理模块，分别与所述接入模块、所述开关模块电连接，用于发送所述接入模块的第一信息至终端，所述接入模块的第一信息用于指示所述发电车的配电状态；还用于接收所述终端发送的第一断开指令，并根据所述第一断开指令控制所述开关模块断开所述发电车与所述负载之间的连接。
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