[发明专利]一种二元超声速进气道自起动性能预测方法有效
申请号: | 201910323640.9 | 申请日: | 2019-04-22 |
公开(公告)号: | CN110059417B | 公开(公告)日: | 2023-05-23 |
发明(设计)人: | 谢文忠;王肖;杨树梓;谭慧俊;陈皓;温玉芬 | 申请(专利权)人: | 南京航空航天大学 |
主分类号: | G06F30/20 | 分类号: | G06F30/20 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 张弛 |
地址: | 210016 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种二元超声速自起动性能预测方法,其中,首先通过将临界不起动流场自下而上分为三层,依次为为粘性排移层、两激波层和主激波层,然后分别求解三种激波层在喉道处对应的高度,最后得到了考虑粘性影响的超声速进气道的自起动极限内收缩比。相较于Kantrowitz理论假设,本发明对于超声速进气道自起动极限的预测精度更高,与实际结果吻合更好。 | ||
搜索关键词: | 一种 二元 超声速 进气道 起动 性能 预测 方法 | ||
【主权项】:
1.一种二元超声速自起动性能预测方法,其特征在于,包括以下步骤:(1)、将临界不起动流场自下而上分为三层,分别为主激波层(14)、两激波层(15)和粘性排移层(16);(2)、根据喉道(5)处边界层位移厚度δ2*与正激波/边界层干扰区(13)下游边界层位移厚度δaft*之间的关系求解δ2*;(3)、求解后缘激波(11)根部的当地高度Hf;(4)、结合步骤(3)所求得的Hf,根据几何关系,求出前缘激波(9)、后缘激波(11)、主激波(7)等三激波交点的高度Htri;(5)、基于上述步骤(4)所得到的Htri,再根据Kantrowitz理论求解主激波层(14)在喉道(5)处对应高度H2,ms;(6)、在唇罩入口(3)截面和喉道(5)截面建立连续方程,求解两激波层(15)在喉道处对应高度H2,ts;(7)、利用上述步骤中获得的δ2*、H2,ms、H2,ts得到此来流条件下对应的自起动极限内收缩比。
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