[发明专利]船用余热驱动氨吸收式制冷耦合膜蒸馏海水淡化的联供系统有效
| 申请号： | 201910324146.4 | 申请日： | 2019-04-22 |
| 公开（公告）号： | CN109942137B | 公开（公告）日： | 2021-01-08 |
| 发明（设计）人： | 韩吉田;葛艺;刘洋;游怀亮;朱晓璇 | 申请（专利权）人： | 山东大学 |
| 主分类号： | C02F9/10 | 分类号： | C02F9/10;F25B15/04;F25B27/02;C02F103/08 |
| 代理公司： | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人： | 李圣梅 |
| 地址： | 250061 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本公开提出了船用余热驱动氨吸收式制冷耦合膜蒸馏海水淡化的联供系统，包括：氨水吸收式制冷系统、膜蒸馏海水淡化系统及低温水辅助冷凝系统；所述氨水吸收式制冷系统利用发动机的烟气余热对冷媒介质进行制冷；所述膜蒸馏海水淡化系统利用发动机缸套水余热进行海水淡化，获得淡水；所述低温水辅助冷凝系统连接在氨水吸收式制冷系统、膜蒸馏海水淡化系统之间。本公开利用发动机低温缸套水余热加热膜蒸馏海水淡化系统中的料液，从而达到利用发动机排气和缸套水余热实现制取冰和冷水及海水淡化的目的，并通过增设冷媒端低温水辅助膜蒸馏冷凝循环系统提高膜蒸馏效率。 | ||
| 搜索关键词： | 余热 驱动 吸收 制冷 耦合 蒸馏 海水 淡化 系统 | ||
【主权项】：
1.船用余热驱动氨吸收式制冷耦合膜蒸馏海水淡化的联供系统，其特征是，包括：氨水吸收式制冷系统、膜蒸馏海水淡化系统及低温水辅助冷凝系统；所述氨水吸收式制冷系统利用发动机的烟气余热对冷媒介质进行制冷；所述膜蒸馏海水淡化系统利用发动机缸套水余热进行海水淡化，获得淡水；所述低温水辅助冷凝系统连接在氨水吸收式制冷系统、膜蒸馏海水淡化系统之间，在膜蒸馏海水淡化系统中，海水吸收膜蒸馏水蒸气冷凝潜热后的温度低于某一设定温度时，所述低温水辅助冷凝系统利用氨水吸收式制冷系统中排出的低温水辅助膜蒸馏海水淡化系统进行水蒸气的冷凝。
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