[发明专利]一种新型高速公路跨线桥

摘要

一种新型高速公路跨线桥，属于施工建设领域。跨线桥具有桥本体、引桥、防撞器以及人行桥。人行桥与桥本体平行且沿相同的延伸方向布置，人行桥通过牵引杆悬挂于跨线桥下，桥本体在面对高速公路侧设置有限高板，限高板设置有限高标识。本发明结构简单，最大程度的降低撞击力，保护桥墩的同时还能保护防护装置本体，从而提高安全性能。

主权项

1.一种新型高速公路跨线桥，所述跨线桥跨设在高速公路上，其特征在于，所述跨线桥包括：桥本体，所述桥本体位于所述高速公路正上方，所述桥本体在背离所述高速公路侧设置有围栏；引桥，两个所述引桥分别对应设置在所述高速公路的两端的路基上，所述引桥包括立柱和斜坡桥体，所述立柱在竖直方向上延伸预设高度，所述斜坡桥体的一端与底面接触、所述斜坡桥体的另一端分别与所述立柱在远离所述路基的一端、所述斜坡桥体连接；被构造来为所述立柱临近底面的部分提供防护的防撞器，所述防撞器包括内圈、外圈、液压缸以及承压件，所述承压件包括壳体和容纳在所述壳体内的非牛顿流体，所述内圈层由弹性材料制成且包裹所述立柱的外壁，所述液压缸的套筒外套设有两端分别于所述内圈和所述外圈连接的减震弹簧，所述减震弹簧的长度大于所述套筒的长度，所述液压缸的套筒末端与所述承压件的所述壳体连接，所述液压缸的套筒末端穿过设置于所述内圈的套管并能够沿所述套管轴向滑动以接近或远离所述立柱，所述液压缸的活塞杆末端通过轴承连接有圆形滚轮，所述活塞杆的往复运动方向与所述圆心滚轮的转轴垂直相交，所述外圈套设在所述圆形滚轮且内壁与所述圆形滚轮表面抵触，所述外圈的外壁轮廓为圆形，所述外圈还通过嵌入底面的锚杆固定；人行桥，所述人行桥与所述桥本体平行且沿相同的延伸方向布置，所述人行桥通过牵引杆悬挂于所述跨线桥下，所述桥本体在面对所述高速公路侧设置有限高板，所述限高板设置有限高标识。