[发明专利]用于车辆的下摆臂总成及车辆有效
申请号: | 201910324877.9 | 申请日: | 2019-04-22 |
公开(公告)号: | CN110039965B | 公开(公告)日: | 2020-07-24 |
发明(设计)人: | 赵小峰 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利控股集团有限公司;宁波吉利汽车研究开发有限公司 |
主分类号: | B60G7/00 | 分类号: | B60G7/00 |
代理公司: | 北京智汇东方知识产权代理事务所(普通合伙) 11391 | 代理人: | 薛峰;康正德 |
地址: | 310051 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明提供了一种用于车辆的下摆臂总成及车辆,涉及车辆技术领域。本发明的下摆臂总成,用于连接车轮与副车架,下摆臂总成包括下摆臂本体和安装支架。下摆臂本体上设置有呈三角形布置的三个端部,分别为与副车架相连的固定端、与车轮相连的安装端和脱开端。安装支架设置于副车架靠近前保险杠的位置处,用于将脱开端安装于副车架。脱开端在车轮受到与车辆行驶方向相反且大于预设阈值的力时,脱开端与安装支架分离,在此过程中,下摆臂总成可以吸收在碰撞过程中产生的能量,当脱开端与安装支架分离后,下摆臂本体以固定端为轴中心转动,带动转向节和车轮一起绕固定端旋转,使车轮碰撞时远离驾驶员,提高整车的安全性。 | ||
搜索关键词: | 用于 车辆 下摆 总成 | ||
【主权项】:
1.一种用于车辆的下摆臂总成,连接车轮与副车架,其特征在于,所述下摆臂总成包括:下摆臂本体,其设置有呈三角形布置的三个端部,分别为脱开端、与所述副车架相连的固定端以及与所述车轮相连的安装端;安装支架,设置于所述副车架靠近前保险杠的位置处,用于将所述脱开端安装于所述副车架;其中,所述脱开端在所述车轮受到与车辆行驶方向相反且大于预设阈值的力时,所述脱开端与所述安装支架分离,以使所述下摆臂本体以所述固定端为轴中心转动。
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