[发明专利]一种机场旅客安检队列时间预测方法在审

专利信息
申请号: 201910325335.3 申请日: 2019-04-22
公开(公告)号: CN110046769A 公开(公告)日: 2019-07-23
发明(设计)人: 丁寅;陈涛;王明;谭鑫;潘振邦;李永涛 申请(专利权)人: 丁寅
主分类号: G06Q10/04 分类号: G06Q10/04;G06Q50/26
代理公司: 南京正联知识产权代理有限公司 32243 代理人: 王素琴
地址: 210037 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种机场旅客安检队列时间预测方法,所述方法包括步骤:首先,基于乘客的到达率、离去率和机场中设置的安检门数量作为变量构建安检等待时间模型;然后,基于乘客的离去率和安检门数量采用排队论构建吞吐率模型;最后,分别求解所述安检等待时间模型和所述吞吐率模型,获取得到旅客的队列时间;其中,本发明通过安检等待时间模型将整个机场划分为预定数目的区域进行安检等待时间预测;安检等待时间模型基于X/Y/Z/A/B/C建立,其中,X表示乘客到达流的时间间隔分布;Y表示服务时间的概率分布,Z表示安检通道与安检门的数量;A表示系统容纳能力界限;B表示乘客人数;C表示排队的规则;本发明可提升对旅客安检时间的准确预测,提升安检效率。
搜索关键词: 安检 时间模型 时间预测 安检门 队列 机场旅客 吞吐率 乘客 安检通道 安检效率 变量构建 表示系统 乘客人数 概率分布 到达率 旅客 求解 构建 机场 容纳 排队 预测 服务
【主权项】:
1.一种机场旅客安检队列时间预测方法,其特征在于,所述方法包括步骤:S1、基于乘客的到达率、离去率和机场中设置的安检门数量作为变量构建安检等待时间模型;S2、基于乘客的离去率和安检门数量采用排队论构建吞吐率模型;S3、分别求解所述安检等待时间模型和所述吞吐率模型,获取得到旅客的队列时间。
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