[发明专利]一种碳纤维车身与铝合金车架连接结构在审
| 申请号： | 201910325573.4 | 申请日： | 2019-04-22 |
| 公开（公告）号： | CN110143238A | 公开（公告）日： | 2019-08-20 |
| 发明（设计）人： | 代艳青;郝义国 | 申请（专利权）人： | 武汉格罗夫氢能汽车有限公司 |
| 主分类号： | B62D24/00 | 分类号： | B62D24/00 |
| 代理公司： | 武汉知产时代知识产权代理有限公司 42238 | 代理人： | 孙丽丽 |
| 地址： | 430000 湖北省武汉市东湖新技术开发区未来*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种碳纤维车身与铝合金车架连接结构，涉及汽车制造技术领域，具体为一种碳纤维车身与铝合金车架连接结构，包括铝合金车架和碳纤维车身，所述铝合金车架的右侧设置有第三连接处，且第三连接处的右侧设置有铝合金接头，所述铝合金接头之间设置有第四连接处，且铝合金接头远离第四连接处的一侧设置有第一连接处，所述第一连接处远离铝合金接头的一侧设置有碳纤维车身，且碳纤维车身的中部设置有第二连接处。该碳纤维车身与铝合金车架连接结构，本车身整体采用碳纤维承载式车身结构，乘员舱全部采用碳纤维复合材料，充分发挥碳纤维比强度比刚度高等特点，最大限度的保证乘员舱不变形，前后端采用铝合金结构，尽可能的保证吸能。 | ||
| 搜索关键词： | 车身 铝合金车架 碳纤维 连接结构 铝合金 种碳纤维 乘员舱 碳纤维复合材料 汽车制造技术 铝合金结构 车身结构 不变形 承载式 强度比 吸能 保证 | ||
【主权项】：
1.一种碳纤维车身与铝合金车架连接结构，包括铝合金车架(1)和碳纤维车身(3)，其特征在于：所述铝合金车架(1)的右侧设置有第三连接处(6)，且第三连接处(6)的右侧设置有铝合金接头(2)，所述铝合金接头(2)之间设置有第四连接处(7)，且铝合金接头(2)远离第四连接处(7)的一侧设置有第一连接处(4)，所述第一连接处(4)远离铝合金接头(2)的一侧设置有碳纤维车身(3)，且碳纤维车身(3)的中部设置有第二连接处(5)。
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