[发明专利]抽油机皮带快速更换调整装置及使用方法

摘要

抽油机皮带快速更换调整装置及使用方法。本产品其组成包括:减速箱、电机，所述的减速箱具有减速箱输出轴，所述的电机具有电机输出轴，所述的减速箱输出轴的外侧端部开有减速箱内插孔，所述的减速箱输出轴的外侧端部开有减速箱通孔和减速箱对通孔，所述的减速箱输出轴连接减速箱加装轴，所述的减速箱加装轴连接减速箱加装皮带轮，所述的电机输出轴连接的外侧端部开有电机内插孔，所述的电机输出轴的外侧端部开有电机通孔和电机对通孔，所述的电机输出轴连接电机加装轴，所述的电机加装轴连接电机加装皮带轮，所述的减速箱加装皮带轮与所述的电机加装皮带轮之间通过加装皮带连接。本发明用于抽油机皮带快速更换调整。

主权项

1.一种抽油机皮带快速更换调整装置，其组成包括:减速箱、电机，其特征是: 所述的减速箱具有减速箱输出轴，所述的电机具有电机输出轴，所述的减速箱输出轴的外侧端部开有内插孔，所述的减速箱输出轴的外侧端部开有通孔和对通孔，所述的减速箱输出轴连接加装轴，所述的加装轴连接加装皮带轮，所述的电机输出轴连接的外侧端部开有电机内插孔，所述的电机输出轴的外侧端部开有电机通孔和电机对通孔，所述的电机输出轴连接电机加装轴，所述的电机加装轴连接电机加装皮带轮，所述的加装皮带轮与所述的电机加装皮带轮之间通过加装皮带连接；所述的通孔与所述的对通孔相对设置，所述的通孔与所述的对通孔的圆心在一条直线上，所述的电机通孔与所述的电机对通孔相对设置，所述的电机通孔与所述的电机对通孔的圆心在一条直线上；所述的加装轴包括插入段和连接段，所述的插入段插入所述的内插孔内，所述的插入段开有中通孔，所述的通孔、所述的对通孔、所述的中通孔之间通过螺栓进行固定，所述的连接段连接所述的加装皮带轮；所述的电机加装轴包括电机插入段和电机连接段，所述的电机插入段插入所述的电机内插孔内，所述的电机插入段开有电机中通孔，所述的电机通孔、所述的电机对通孔、所述的电机中通孔之间通过螺栓进行固定，所述的电机连接段连接所述的电机加装皮带轮；所述的连接段连接固定段，所述的固定段连接轴承，所述的轴承连接圆套，所述的圆套连接支撑座板，所述的支撑座板连接支撑座；所述的电机连接段连接电机固定段，所述的电机固定段连接电机轴承，所述的电机轴承连接电机圆套，所述的电机圆套连接电机支撑座板，所述的电机支撑座板连接电机支撑座；所述的支撑座的左侧开有左通孔，所述的支撑座的右侧开有右通孔，所述的左通孔穿过左圆杆，所述的左圆杆绕圆周连接一组左倒刺，所述的右通孔穿过右圆杆，所述的右圆杆绕圆周连接一组右倒刺，所述的左圆杆的底部连接左圆锥尖，所述的右圆杆的底部连接右圆锥尖，所述的左圆杆的顶部连接左限位盖板，所述的左限位盖板盖住所述的左通孔，所述的右圆杆的顶部连接右限位盖板，所述的右限位盖板盖住所述的右通孔，所述的左圆杆、所述的左倒刺、所述的左圆锥尖均埋入地下，所述的右圆杆、所述的右倒刺、所述的右圆锥尖均埋入地下；所述的电机支撑座的左侧开有电机左通孔，所述的电机支撑座的右侧开有电机右通孔，所述的电机左通孔穿过电机左圆杆，所述的电机左圆杆绕圆周连接一组电机左倒刺，所述的电机右通孔穿过电机右圆杆，所述的电机右圆杆绕圆周连接一组电机右倒刺，所述的电机左圆杆的底部连接电机左圆锥尖，所述的电机右圆杆的底部连接电机右圆锥尖，所述的电机左圆杆的顶部连接电机左限位盖板，所述的电机左限位盖板盖住所述的电机左通孔，所述的电机右圆杆的顶部连接电机右限位盖板，所述的电机右限位盖板盖住所述的电机右通孔，所述的电机左圆杆、所述的电机左倒刺、所述的电机左圆锥尖均埋入地下，所述的电机右圆杆、所述的电机右倒刺、所述的电机右圆锥尖均埋入地下；所述的加装皮带轮绕圆周开有2个相对的内盖插孔和2个相对的外盖插孔，所述的内盖插孔与所述的外盖插孔之间插入倒U形插件、固定加装皮带；所述的电机加装皮带轮绕圆周开有2个相对的电机内盖插孔和2个相对的电机外盖插孔，所述的电机内盖插孔与所述的电机外盖插孔之间插入电机倒U形插件、固定所述的加装皮带。