[发明专利]一种船舶气泡减阻结构在审
| 申请号： | 201910326680.9 | 申请日： | 2019-04-23 |
| 公开（公告）号： | CN110126974A | 公开（公告）日： | 2019-08-16 |
| 发明（设计）人： | 沈勇 | 申请（专利权）人： | 上海艺南科技有限公司 |
| 主分类号： | B63B1/38 | 分类号： | B63B1/38 |
| 代理公司： | 北京睿驰通程知识产权代理事务所(普通合伙) 11604 | 代理人： | 张文平 |
| 地址： | 201612 上海市松江区新*** | 国省代码： | 上海;31 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种船舶气泡减阻结构，包括设置在船底前缘的通气槽，还包括：阻力检测单元，设置在船头底部，用于检测船舶在行进过程中受到水的阻力；速度检测单元，用于检测船舶行进时螺旋桨的旋转速度；控制中心单元，分别连接所述通气槽、所述阻力检测单元、所述速度检测单元，用于根据所述阻力检测单元检测的行进阻力控制通气槽生气气泡的大小，根据速度检测单元检测的所述旋转速度控制通气槽排放气泡的速度。本发明通过根据行进速度以及行进遇到的阻力动态调整通气槽产生气泡的大小和排放速度有效降低船舶阻力以及通过减少船底气泡的逃逸，优化船底气泡覆盖率，以获得更好的减阻效果，极大地提高了船舶的持续减阻效果，有效降低其航行阻力。 | ||
| 搜索关键词： | 通气槽 速度检测单元 阻力检测单元 船舶 检测 减阻结构 减阻效果 行进 控制中心单元 阻力动态调整 船舶阻力 航行阻力 速度控制 行进过程 行进阻力 螺旋桨 排放 前缘 船头 覆盖率 优化 | ||
【主权项】：
1.一种船舶气泡减阻结构，包括设置在船底前缘的通气槽，其特征在于，还包括：阻力检测单元，设置在船头底部，用于检测船舶在行进过程中受到水的阻力；速度检测单元，用于检测船舶行进时螺旋桨的旋转速度；控制中心单元，分别连接所述通气槽、所述阻力检测单元、所述速度检测单元，用于根据所述阻力检测单元检测的行进阻力控制通气槽生气气泡的大小，根据速度检测单元检测的所述旋转速度控制通气槽排放气泡的速度。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海艺南科技有限公司，未经上海艺南科技有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201910326680.9/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种具有辅助船体的游船
- 下一篇：一种形成通气超空泡的方法
