[发明专利]一种高效率汽轮机在审
| 申请号： | 201910327147.4 | 申请日： | 2019-04-23 |
| 公开（公告）号： | CN110005483A | 公开（公告）日： | 2019-07-12 |
| 发明（设计）人： | 邓浩;卢兵;郭擎;唐密 | 申请（专利权）人： | 重庆江增船舶重工有限公司 |
| 主分类号： | F01K7/16 | 分类号： | F01K7/16;F01D15/12 |
| 代理公司： | 重庆蕴博君晟知识产权代理事务所(普通合伙) 50223 | 代理人： | 郑勇 |
| 地址： | 402263 重庆市*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种高效率汽轮机，有效提高了汽轮机效率。一种高效率汽轮机，包括壳体，所述壳体内设置高压级涡轮、低压级涡轮，所述低压级涡轮的轮径大于高压级涡轮的轮径，所述壳体对应高压级涡轮的一端设置进汽口，所述壳体对应低压级涡轮的一端设置出汽口，所述壳体内设置流道连接进汽口、出汽口，所述高压级涡轮、低压级涡轮均位于流道上；所述高压级涡轮安装在高速轴上，所述低压级涡轮安装在低速轴上，所述高速轴、低速轴通过减速机构传动，所述低速轴伸出壳体外，用于输出扭矩。 | ||
| 搜索关键词： | 低压级涡轮 高压级涡轮 壳体 汽轮机 低速轴 高效率 一端设置 出汽口 高速轴 进汽口 轮径 体内 汽轮机效率 减速机构 输出扭矩 传动 流道 伸出 | ||
【主权项】：
1.一种高效率汽轮机，其特征在于：包括壳体，所述壳体内设置高压级涡轮、低压级涡轮，所述低压级涡轮的轮径大于高压级涡轮的轮径，所述壳体对应高压级涡轮的一端设置进汽口，所述壳体对应低压级涡轮的一端设置出汽口，所述壳体内设置流道连接进汽口、出汽口，所述高压级涡轮、低压级涡轮均位于流道上；所述高压级涡轮安装在高速轴上，所述低压级涡轮安装在低速轴上，所述高速轴、低速轴通过减速机构传动，所述低速轴伸出壳体外，用于输出扭矩。
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